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第二百一十一章 安1运输机定型

    记者们都知道,李福平可是伊尔十二客机的真正幕后英雄,航空之神的名头可不是白来的。

    在接下来,伊留申设计局,可是举办了热闹的新闻发布会,当然随后还有庆功宴呢。

    今天的新闻发布会,可是非常的隆重,李福平和伊留申都来到了台上,还有苏联的几位高层人物。

    新闻发布会开始了,伊留申高兴地道:“尊敬的各位领导,嘉宾们,记者朋友们,大家好,刚刚我们的伊尔十二大型喷气式客机,首飞成功了,大家见证了这个伟大的时刻,可以说伊尔十二客机,是当今世界上最先进也是最大的民航客机,它采用了四台先进的涡扇发动机,推力大而且省油,使用寿命等性能也远远超过了现在各国才刚刚开始使用的涡喷发动机。可以说涡扇发动机,一定会成为未来的主流航空发动机,并且民航客机,采用这种发动机,有很多的好处,首先就是可以让航空公司的运营成本得到有效的降低,可以说涡扇发动机是目前世界上最先进的!”

    掌声非常的热烈,记者们都非常的好奇,这种涡扇发动机是怎么设计出来的,怎么能够让飞机有更低的油耗呢。

    接下来伊留申开始详细的介绍伊尔十二客机了,他的介绍也是非常的详细,目前苏联民航已经订购了五十架,现在呢正式接受订单了,就看各国的航空公司会怎么选择了。

    随后就到了记者提问的环节,这次记者们可是非常的踊跃提问了。

    一位纽约时报的记者问道:“我想请问一下李福平先生,伊尔十二客机,未来有没有可能成为军用飞机呢?”

    李福平微笑道:“那当然可以了,比如说把它改装成为一架空中加油机,就是非常不错的选择,当然了它还可以成为空中预警机的平台,又或者是反潜巡逻机等等,都是非常不错的,在我看来伊尔十二客机,性能如此优秀,未来服役五十年都是有可能的,它的生命力非常的强大!”

    五十年,这意思是五十年不落后,航空之神的口气确实是很大。

    接下来记者们又问到了很多问题,李福平和伊留申,还有高层的人物都给了非常正面的回答。

    可以说现在的苏联是非常的强大了,特别是航空工业,真是独孤求败,这一切都是李福平给苏联带来的。

    晚上的庆功宴,那也是相当的热闹,不少人都来给李福平敬酒,这让李福平很快就挡不住了,最后还是米甜和喀秋莎三人把他带回去的。

    伊尔十二大型喷气式客机的首飞成功,很快就轰动了全世界,这么先进的客机,自然有很多航空公司,都跑过来订购了,这让苏联马上就要赚得盆满钵满的,当然伊留申设计局,也是名声大噪了。

    而新生的安东诺夫设计局,在接下来的四月份,也迎来了一个重要的时刻,那就是安一运输机的试飞,终于接近尾声了,最后一次试飞,在四月一日进行。

    今天李福平再次带着米甜她们来到了试飞现场,这一次试飞,他们当然又要上去了。

    安一运输机,可是安东诺夫设计局的开山之作,它的重要性不言而喻,苏联军方可是非常的重视这款运输机。

    作为一款六十吨级的四发涡桨中型运输机,安一运输机的定位是非常的精准,所以它的前景也是会非常的美好。

    试飞场上,李福平和米甜她们准备出发了,安东诺夫有些不舍地道:“李福平同志,这次试飞,确实是非常的危险,我要好好的拜托你了,我们的安一运输机,能不能成功的完成试飞任务,就看这一次!”

    李福平笑道:“安东诺夫同志,放心吧,这次试飞肯定没有问题,我们都做好准备,迎接后面的评审吧,我相信安一运输机,将来一定会名满全球!”

    安东诺夫听到这句话,自然是很开心,很激动了。

    李福平带着米甜她们和试飞员们一起进入了安一运输机的驾驶舱,最后一次试飞要开始了,这次试飞,可是一次极限的试飞,这架安一运输机,货舱里面可是装了二十吨的货物,要完成最大载重航程的试飞,按设计要求来说,至少要飞行二千五百公里才算成功。

    所以这次试飞也是相当的关键,很快试飞员们,就启动了发动机。

    四台涡桨发动机,发出震耳的轰鸣声,飞机开始缓缓的滑到跑道上,现在它可是满载,甚至是超载了,所以起飞距离也会变得很长。

    试飞员们开始加油门了,安一运输机不断的加速滑行,现在它的重量达到六十二吨了,所以滑行速度提升就没有平时那么快。

    但也是非常的给力,经过一千多米的滑行,它终于慢慢的起飞了。

    重载的情况下,爬升也是相当的缓慢,不过还好安一运输机,终于飞到了万米高空,虽然时间是长了点,但现在它的速度也终于起来了,达到了五百公里每小时的巡航速度,这是最经济的巡航速度。

    发动机轰鸣着,大家在驾驶舱内,也愉快的交谈起来,这次试飞,可是要飞好几个小时的,所以说大家都得要打发时间。

    试飞员们,对李福平那是相当的崇拜,李福平给他们很多好的指导意见,试飞可是一门技术,试飞员也是最优秀的飞行员。

    经过五个多小时的试飞,安一运输机,终于完成了极限载重试飞,它的航程达到两千六百公里,最终成功的降落在预定的机场上,这次试飞成功了。

    这也就意味着,安一运输机,要准备开展定型评审工作了。

    在四月中旬,军方便组织了不少专家,用了三天的时间,对安一运输机,进行了详细的,全面的,严格的评审,最终安一运输机,用实力征服了专家们,得到了一致的好评。

    军方对这个结果也是相当的满意,这就意味着安一运输机,要开始批量生产了。

    安东诺夫设计局的第一个机型,这对安东诺夫本人来说,也是意义重大。

    军方可是准备采购五百架以上的安一运输机!