在企业号航母舰队行进航线的11点和1点钟方向，前凸150公里的空域，为整个舰队担任24小时全天候的空中侦察警戒任务。
为企业号航母舰队担任整个空中警戒任务的Ｅ-第一代实用舰载预警机。它以装有两台涡轮螺桨发动机的作一，运输机为平台使用工作波段100-300毫米的AN/APS-82PS韶雷达的预警机，1957年3月1日进行首次飞行试验1958年开始服役。原来被称作，**警机后改称为Ｅ-1预警机。它主要机载设备有搜索雷***信系统、敌我识别器、定向仪表无线电指挥系统等。具有一定的探测海面船只和空中目标的能力，也可引导少量飞机作战。
Ｅ-1舰载空中预警机，机身短粗呈流线型，机上乘员６人，即正副驾驶员，4名空中电器设备操作员。它翼展２２.05米”机长13.82米。最大平飞速度466公里/小时。最大起飞重量16200公斤。实用升7010米，作战为半径650公里。Ｅ一1预警机工作频率飞率真2850-2910MHZ，扫描范围为360镀扇形扫描，能探测的距离200公里内的为低空运动目标，对高空目标的探测可达300公里左右。按说，在这个导弹还处在初级阶段的时代，这些功已经足够强大了。
如果不是遇到中国的空军第４代预警飞机，美国Ｅ-1舰载空中预警机无疑是这个时代最为先进的空中预警机。
可是有了“基地”这个新元素的加入这是时代，原来这个时代的一切“，高科技”就显得是那么的稚嫩，笨拙。就是这个时代的人做出的一些决定都显得是那样的无知，那样的愚不可及。这绝不是这个时代的人愚笨，而是人们的认识是受历史和时代限制和制约的，谁也想象不出”自己没听说过的食品是什么的味道。
丹尼尔森少将之所以下达这样的命令，也并不是说他对中国海军的轻视。而是建立在他和他的政府历史和时代的局限，做出的错误的判断。尽管他们自以为已经高估了中国的实力。但事实中国的实力已经远远的超出了他们的想象力。
他知道中国海军也有航空母舰，而且是继美国之后世界上第二艘航空母舰。但中国这个过去只是听说过航空母舰的海洋弱国，就是有可核航母，不可能在不到半年的时间内，就把一个集诸多高科技的产品于一身的核动力的航母投入战斗，科技化水平也高，需要掌握的时间越长，形成战斗力所需的时间也就久。就是美国的这支比中国早服役一年的企业号航母舰队”如果不是这次意外的事件，急需要向中国炫耀武力，对中国进行武力震慑相，为今后和中国谈判增加一些筹码的话，也不会这么早投入一线的。丹尼尔森少将断定，中国绝不可能拿一只菜鸟和美国这个老鹰来进行PLANYN
KILLING对决。如果中国的航母不出动，现在自己的舰队离中国的台…省和琉球特区还有1000多个里的，中国的陆基飞机除了轰炸机之外，其他的战斗机飞机恐怕连单程都飞不到企业号航母舰队所在位置的上空。轰炸机没有护航的战斗机前来轰炸航母”那不是找死吗。如果中国从水下来，在自己舰队周围海下游弋的那两艘核动力“鲣鱼”级攻击潜艇也不是吃素的。除此之外，中国除了虚张声势的用一纸电报警告自己一下，还能把自己怎么样？
丹尼尔森少将这个美国海军学院毕业的高才生，怎么也不会想到”在MZD号核动力航母上，高科技的电脑会使很多极为复杂的操作“傻瓜化”、千奇百怪的故障诊断“电脑化”错综复杂的设备维修“模块化”瞬息万变的通信信息系统“数字化”……，茫茫的夜空中，美国企业号核动力航母上编号7069的Ｅ-1空中预警机背驮着硕大的椭圆形雷达天线罩，飞行在企业号航母舰队行进航线的11点方向，右前方150公里的6800米的上空，担负着为整个舰队右翼空中侦察警戒任务。在预警机的前面30公里一左一右两各有一架ａ-４“天鹰”喷气式攻击机为其护航。
这三架飞机像迷途的羔羊，在漆黑的夜幕中”无助地向前飞行着，四周死一样地寂静。
“我的上帝！”坐在7069号E-1空中预警机后舱的雷达操作员雷诺斯上士，看着雷达信号显示器上在一片杂波中的三个很不显眼的不断移动的亮点，突然高声的惊呼道：“正前方，发现不明飞机弥，高度200-500米，距离160公里，正在向我们高速超低空移动……，在距离MZD号航母210公里，6000米上空执行警娄的空警200平衡木预警飞机，早就发现了这三架临近防卫圈的美国飞机。这一信息马上输送到MZD号航母指挥中心和在外围执行巡航任务的歼10歼击机空中巡逻编队。
担任这次巡逻的任务指挥是MZD号航母上歼击机大队的队长刘海中校。他是新中国第一代飞行员和王伟一起参加过解放台ｗ战役和中印战争的中国王牌飞行员，也是王伟最为得意的门生之一。
此时，他正率领３架Ｊ10舰载歼击机，在MZD号航母舰队的外围执行横向巡逻任务。他接到出击的任务后，急速的赶来过来。他马上命令自己所带领的空中巡逻机组，由巡航编队转为攻击编队，做好了迎敌准备，然后迅速以距离海面200米的超低空，进行掠海飞行。
在夜间进行这种超低空的海上飞行走十分危险的，这种飞行没有任何参照物，没有速度感，在漆黑的海空一色之中，极易造成飞行错觉，稍一疏忽，飞机就会栽入大海。不过这种飞行对所有的PS*MZD号航母上的飞行员来讲绝对算是小意思，如果连这一点都做不到，怎么可能成为百里挑一的PCMZD号航空母舰上的飞行员呢。对于这种超低空飞行，他们早已习以为常了，大家盯着多功能单色液晶显示器上的航向姿态指示数据和安全高度预警的数据，呼啸的向来犯的美国的飞机扑去。
【第三百四十五章“人若犯我，我不犯人”】
MZD时代的中国面对剔国对自己国家核心利益的侵犯，不但敢拍案，而且肯定拿起手中的武器面对这些国家发出愤怒的“吼声”直接用威力进行反击，打你没商量。PS*MZD号航母横空出世，绝不是作为阅兵道具，也不是装点虚假繁荣得胭脂，而是实实在在的保卫祖国，捍卫国家利益强大的武器。
MZD号航空母舰舰队奋勇出击，毫不客气的用手中利剑告诉那些敢于犯我中华者，“人若犯我，我不犯人”这一绝对的不可动摇的对事不对人的“，处事原则”和那些窥测中国核心利益的国家个集团进行真枪实弹的生死较量。
刘海带领的MZD号航空母舰上的３架舰载歼10歼击机，在距敌机150公里时，他们打开自己飞机上的机载脉冲多普勒火控雷达，开始搜索打击目标，发现美机目标：在距美机100公里左右开始拔高，向自己对应的目标冲去，牢牢的锁定各自攻击目标。
“攻击机”就是人们所说的“强击机”它主要用于从低空、超低空攻击敌地面，水面中小型目标，对己方部队实施直接火力支援。强击机要求具有良好的低空操纵xìng和安全xìng，在飞机的要害部位一般有装甲保护。所谓“强击机”即是能够不畏敌人的地面炮火强行实施攻击的飞机。
ａ-４“天鹰”喷气式攻击机，是由美国麦道公司在50年代设计制造的。设计是麦道公司对ａ-４“天鹰”舰载喷气式攻击机大小重量和复杂程度都减到了最低。使这款飞机的重量只有海军设计要求的一半。它的机翼短小紧凑”不需要折叠就可以轻松地在航空母舰上停放。
ａ-４“天鹰”舰载喷气式攻击机满足了强击机所有的要求”主要执行对海上和近岸目标实施核或常规打击，近距离和浅纵深遮断攻击任务，具有良好xìng能、机动xìng优异的一种飞机，它能携带各式武器进行攻击任务，而且生存能力特别强，在历史上越战期间，曾有过一架ａ-４飞机在被４发37毫米高射炮弹击中后，继续飞行370公里安全返回基地的记录，它甚至在攻击机所不擅长的空战中，也博得了盛誉。它的机动xìng能比苏联的米格15优秀”也曾经击落米格一17。是50年代中期到70年代末，美国空中打击力量的中坚。
为Ｅ-1预警机护航的ａ-４“天鹰”舰载轻型攻击机，在左右翼根内部各装1门20毫米机关炮，在左右机翼的挂架上分别悬挂两枚弹长2.87米，弹径0.127米，最大有效射程为迎头攻击不大于11公里，尾追攻击约７公里中近距格斗的“响尾蛇”aim口红外制导空对空导弹。
这两架ａ-4“天鹰”喷气式攻击机，在接到Ｅ，预警机的有不明国际的飞机来犯的报告后，按照Ｅ-1预警机所指定的方位，前去拦截这三架不明国际的飞机。
两架ａ-４“天鹰”喷气式攻击机驾驶员一面占领有利的进攻位置，一面接通了“响尾蛇”ａim、-9红外制导空对空导弹的发射装置给机翼下的导弹供电：起动座舱中的致冷开关”在最佳温度范围内给“响尾蛇”ａim-9空对空导弹上的红外探测器连续致冷。