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第五十七节 债多不愁,虱多不痒



        警卫们已经全部出院,留在船厂的宿舍,两个受伤的警卫手术后也回到了船厂,他们准备在这里登上最终更换好动力系统的凯旋号。

        佐佐木会在凯旋号准备出发前和他们会合,同船回日本。祝楷最后还是给了宫本一批杂七杂八的武器,他不觉得有必要在宫本身上花什么时间。

        警卫带回来的图纸是寇蒂斯R3C-2型水上飞机最新改进的设计图纸,发动机的设计图纸上标明的液冷发动功率是1000hp,它的水上飞行速度理论上可以达到560公里/小时,在现在的世界航空史上也是非常优秀的水上飞机,而且如果改变它的某些设计,可以作为陆上飞机使用。这款飞机设计图纸按祝楷目前的条件完全可以在上海的工厂自己制造出来,意大利人也许是为了菲亚特来盗取寇蒂斯公司的图纸吧!不过这就便宜了祝楷,试试水上飞机的生产也是不错的,至少可以积累些飞机设计制造的经验,培训一批制造工人和飞行员。

        凯旋号的大修已经接近了完工,蒸汽轮机的修改已经经过了测试,非常不错,效率提高了不少,现在正是船上安装的最后阶段。两台发电用的5000千瓦蒸汽轮机在经过修改后已经完成交付,就等着装船。燃气轮机已经在雷凯威的主持下,各种材料的叶片测试已经完成,会在数据汇总之后拿出一个新的材料研制方案,进一步冶炼耐高温合金,用于下一批的叶片的测试,这一阶段的某些设计会由雷凯威整理,以汽轮机厂的名义申请专利。在祝楷回国之后,雷凯威会全面主持汽轮机厂的研制工作,同时会在燃气轮机的设计制造上按祝楷的要求投入更多的资金和人力,并同时希望雷凯威能够和他的母校麻省理工合作,共同进行燃气轮机的深入研制工作,祝楷会为这一研究每年投入一百万美元,不管是在理论上的,还是在试验上的。最后的成果将由汽轮机厂和麻省理工共享,应用将优先由汽轮机厂进行,这也是祝楷的最终诉求。

        部分物资开始装船之后,动力系统的调试开始加快了,这时因为老板的更换,使得汽轮机厂的工人似乎看见了翻身的希望,他们更加主动地对动力系统的各种调试中出现的问题开始了修正,让进程能够顺利进行下去,预计在六月初船试全部结束,十号左右就能重新出发。

        席勒尔到汽轮机厂找了一趟祝楷,汇报了太平洋投资公司的运行情况,两笔投资都出现了一定的亏损,和凯文交易得来的那一大笔股票亏损预计达到了5%,席勒尔显得很沮丧,又一次经历了接手公司就亏钱的局面。祝楷倒是不介意短期的市值波动,但是对报告提到的米勒活跃交易却是很无奈,他在做空上还是有敏锐的眼光,仅仅是月底到月初的短短一周,他的资金就翻了一番,因此他很是得意,不过祝楷不会把大资金给他折腾,心脏受不了。

        祝楷准备留下王晓翰和三个最近在学习外语的警卫,让他主持投资公司的全面工作,主要是安排威士忌交易后的资金进出,三家子公司如美联进出口贸易公司、亚速实业投资公司和纽约海菱盛德汽轮机厂会在不同的法人名下,由王晓翰实行监督,具体事务汽轮机厂将不会改变目前的管理层,而另两家公司则是聘请经理人管理。

        六月一日,大哥给祝楷发来电报,他们准备策应南京方面,在北伐军进攻鲁南的时候,伺机进攻青岛,争取一举拿下山东东部,现在需要大量的重武器。是什么?大炮,这可是贵死了,即使祝楷在美国采购,还是不便宜,算了,还是找找凯文。

        还没有等祝楷动身,凯文已经找来了。

        “祝老板啊!你不能老是呆在厂里,赶紧动一动,我可是货快没了,你再不运来,要饥荒了。”凯文看着祝楷穿着件工作服跟着工人上上下下在船上折腾,无奈地说道。

        “我已经全力以赴了,大修马上就会好。对了,还想找你呢!你有没有重武器,我要采购一批。”祝楷问道。

        “重机枪还是火炮?我有一批陆军拒绝换装而存在仓库里的最新M1925E型105榴弹炮,你要不要?炮弹都有。”凯文问道。

        “美国陆军不要的东西你就给我?不会是有问题吧!”祝楷不相信有那么好的事。

        “是比克努伯的FH系列155的差些,你们那里用那么贵的干嘛?我这就给你一万美元,炮弹三十美元,怎么样!够可以吧!”凯文还是极力地推销着。“要多少?两百门够不够?”

        “你想干嘛!抢钱啊!我买那么多回去干什么?”祝楷跳了起来

        “你可以先运回去,把威士忌运来后抵账就行。不过得快,我可是要断货了。”凯文希望祝楷赶紧回去。

        “好吧!我看看能不能加快速度,有些测试就在船行驶的时候做吧。”祝楷也是无奈,最快也得5号才能出发,而且这两天就得装货上船。

        凯文3号运了一大堆的东西过来,105火炮就有170门,还有155火炮35门,120火炮26门,他把祝楷当作垃圾处理厂了,不用马上付钱就把一大堆的存货推销给他,重机枪倒是波兰宁重机枪300挺,子弹、炮弹一大堆,还得安装工人跟过去,真是乱糟糟的一天。

        祝楷拿到清单后,真是无语,又是一笔欠款,算了,俗话说得好,债多不愁,虱多不痒,随他去了。等把两台蒸汽轮机运上船,大半的吨位就被占了,余下再买些粮食吧,堪堪堆了一部分仓位就差不多了。

        在拿到水上飞机的设计图纸时,祝楷就去买了两架寇蒂斯R3C-2型水上飞机,凯旋号出发之后,他们会在海上与他们会合。两个飞行员会跟随祝楷到中国,他们会在山东开展培训飞行员的工作,为期半年,而一路上,祝楷倒是可以跟他们学学怎么在海上飞行。

        到4号的时候,宫本来了汽轮机厂,和祝楷仔细地讨论了在日本建立情报网的事宜,佐佐木回到日本,也只能是在短期内收罗一批人,具体的事情还是得靠祝楷的人负责做起来,收集情报、分析情报都是一项长期的活,短期想出什么成效还是有难度。佐佐木在半年后会离开日本到美国来帮宫本,最后还是得祝楷自己撑起日本的情报网。

        祝楷早先定了的无线电发报机已经到货了,宫本拿去一台,凯文处也有一台,以后船行到美国这边,联系会方便不少,日本和烟台的情报也是可以通过电台进行沟通,。

        在凯旋号准备出发的关口,最后一批的电焊机到了,摩根公司控股的那家炼油设备厂家最后决定派出人员到亚洲为祝楷制造他们的第一条炼油设备生产线,这批人员当中有许多是刚刚招募来的工人,只是为了这个合同工作。

        这家电焊设备厂家本身并不能独立完成炼油设备的设计制造,但是摩根公司考虑到石油化工行业近年来的飞速发展,前景非常好,于是下了大本钱,并购了一家拥有许多炼油新技术的设备厂家,还高价雇佣了大批的工人,通过为祝楷试验制造最新的炼油设备,从而试图进入炼油设备制造商的行列。而这一切,祝楷并不知情,他还在庆幸自己到最后关头,还是搞定了炼油设备这块他认为这趟美国之行不可能实现的目标。

        凯旋号上的货物可是真真实实有近万吨,轮船装载的货物看上去倒不是很满,轮船经过动力设备的更换,现在的行驶速度可是比原来快了近70%。

        祝楷和凯瑟琳依依不舍地告别,登上了凯旋号,当他站在船尾,望着渐渐远去的人群,一股莫名的忧伤涌上了心头,别了纽约,别了我的爱人。