虽然烟台方面军阻止了日本舰船的进攻预谋，可是它损失掉的飞机也是直线上升，在整个12月，烟台方面军的飞机被击落、击伤超过了一百架，而纽约方面生产的零部件却是积压在上海这边无法运过来。
日本舰船已经在上海附近截留一切的商船开往山东和东北，这使得正常的贸易都无法开展。
在12月23日，万吨水压机到达了上海，为配合水压机的运输，烟台方面军把所有原东北军的战斗机都调了出来，在黄海上搜寻日舰，军舰也在23、24日两天在黄海海域与日舰作战。
由于缺少Y02强击机，这次的损失更是惊人，53架战斗机坠毁在大海里，直接撞击日舰的就有13架之多，可是只有2架成功，舰船损失6艘，不过日舰15艘有3艘被击沉，其它舰船也是伤痕累累，不得不退出黄海海域，使得烟台方面顺利地拿到了万吨水压机和一艘运送飞机零部件的货轮。
至此，烟台方面军的大规模进攻停了下来，在济南前线布置的飞机也是回到了青岛和烟台，就是莱州都只剩下了一个小队的飞机。
由于烟台方面用飞机攻击补给线的行动停止，日军在丹东前线的防守又恢复了生气，日军大本营又在年前增援上来一个师团之后，双方彻底陷入了胶着状态。
这时候，在全国的报纸宣传抗战的报道下，大批的学生乘火车赶到奉天要求参军，祝楷才不会傻到把这些宝贝人才推到火线上去。
他卖力地宣扬实业兴邦的理念，让大多数的学生进入到各个工厂学习，不过还是有参军的，他支派了大量的知识分子去海军学校，几年之后他有好几艘舰船要服役，现在青岛舰船学校在学习的人员可是良莠不齐，这批人员的到来大大增加了知识分子的比重。
李嗣晨的回归还是在12月25日圣诞节这天，他是乘火车到达青岛的，他的飞机零部件是随着另一艘运输大型加工机械的货轮到达青岛的，这些机械将安装在托奥飞机制造厂扩建后的车间里。
埃托奥博士已经在圣诞节前到奉天和祝楷谈过了，他准备应德国政府的召唤，回国去办厂制造战斗机，他如今在做风洞试验的设计已经快接近完成，在明年的1月份就可以制造样机试飞了。
这是一款他精心为祝楷打造的Y03强击机，装弹量更多，速度更快，航程更远，他听说了祝楷在纽约在打造一台高速发动机，如果用这台发动机，那么这款飞机的设计堪称完美。1月他就会回国去了，他也表示祝楷在德国有什么事情，可以让他帮忙。
祝楷在感慨之余，也对博士给烟台方面军的帮助感谢不已，他从自己的账户里给博士五十万美元作为支助他在德国办厂的费用，而且也顺便让他帮忙介绍德国工程师和工人到山东和东北来工作，他会支付一切他们到中国的旅费。
在依依不舍地道别声中，埃托奥博士登上了回国的轮船，而托奥飞机制造厂已经全部卖给了祝楷，博士带着近200万美元的巨款返回德国。
祝楷在之后让何壮返回青岛，极力挽留托奥飞机制造厂的德国工人们，并且愿意为他们的家属到青岛来定居支付旅费，还准备为他们建造一个德国人生活的小区，让他们有自己的学校，有自己的娱乐健身设施。
最终，这些工人们还是决定留在了青岛，这对于博士来说也不是不能接受，在德国，这样的工人还是不少的，可是对祝楷来说，这些就是财富，至少是个聚宝盆，源源不断的合格工人会从这里走出来。
敏络和江炳根到奉天了见祝楷，顺便看望昏迷中的祝隶，祝隶现在是大嫂和母亲轮流在医院看护，祝楷的父母亲和二哥一家人已经在12月乘坐火车来到了奉天，而江开戎的父母亲也是同时来到了奉天。
一家人少有地在奉天团聚，祝楷在连家的庄园里特别辟出两套3进的院子安置两家的老人，而把二哥一家安排在了小西大街76号和祝楷夫妻俩一起住下，大嫂和孩子们则被父母亲接去一起住。
天天两人到医院都是祝楷的那辆车子接送，然后再来接祝楷上办公室。
祝隶的情形在家人来了之后确实有所好转，可就是没有醒过来，祝楷还是很担心大哥，这段时间他的压力是越来越感觉到沉重。
本来他还想让李烽回来指挥，可是苏联人也不安神，老是在北满捣乱，使得李烽想调动部队支援奉天的战斗的同时，还得小心应对苏联人。
战斗已经交给参谋部指挥，祝楷这几天在一门心思绘制变速箱，现在的飞机没有这个设计，而李嗣晨的涡轮喷气发动机如果想带动飞机飞行，要么用风扇，要么用螺旋桨，祝楷在李嗣晨和他探讨之后，还是决定用螺旋桨，至少这样要保险的多，别人也不容易觉察出来。
如果用涡轮螺旋桨发动机，那么势必要安装变速箱，把发动机的转速降低到1000以下才能带动螺旋桨，变速箱也是发动机一个不可或缺的部件，质量也是占了很大一部分。
这里其实还是有不少的东西，因为这种发动机是恒速运转的，不同于柱塞式发动机在随着飞机速度的变化而变化的特性，所以它还是会出现不少的功率浪费，如果在民用上，你就得抠门一些，把发动机的叶片制造成可以变速的，军用就不会考虑这些了。
祝楷还是采取了保守作风，先做出来再去考虑经济性的问题，由于采取了这款发动机的设计，所以整个飞机的布置还是相对容易了许多。
整个飞机设计几乎就是一个抄袭，祝楷把当年德军的斯图卡轰炸机放大了一些尺寸，然后画给连家三兄弟看，让他们和李嗣晨一同完成这个设计，当然，一部分的设计还是给上海的设计师团队来完成。
虽然这架飞机体积还是相对大了些，但是青岛的风洞实验室还是能够对这架飞机进行原尺寸大小的风洞试验，不过经上海建议，如果同时再进行局部的风洞试验，会取得更有效的试验数据。
这个措施切实地弥补了试验中有些缺憾的问题，虽然依旧不是不可能完美，但是却使得设计进度出现了大幅度加快，而在1月初电解铝工厂开始投入生产后，铝合金的改进配方工作也跟了上来。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
“方工程师，你今天的气色不错嘛！”万成华工程师在上班的路上碰上了方波工程师，笑着大招呼。
“原来是万工程师，你今天怎么不去实验室啊？”方波问道。
“哦！昨天做实验弄到半宿，累了，歇一会。”万工程师回答道。
“哎！那个金属有眉目了！”方波诡异地笑着说道。
“哦！我去你办公室，走。”万成华兴奋地拉着方波就走。
两人一路聊着走到了方波的办公室，其实这里也是他的实验室，后面就有一大块的场地被他弄成实验室了。
“呶，你看。”方波指着海绵状的物品兴奋地说着。
“怎么搞出来的？这么快啊！你的速度。”万成华有些羡慕地问道。
“这太不容易了，”方波有些炫耀地介绍道，“自从我俩10月到抚顺来就没有歇过吧！”
万成华点点头，深有同感，他们俩是一个课题的，10月从上海研究所过来，就直接在抚顺搞特种金属的研究。
这项研究是老板亲自确定的，而且他还给了他俩一个流程图，两人刚来时想着这样不是手到擒来的事情嘛！一头扎进去才知道，太不容易了。
后来本溪这边打仗打得这么厉害也没有动摇两人的斗志，万成华看见的这个海绵状的物体就是海绵钛，方波用工业法制备的样品，别小看这个东西，这可是他花了整整3个月才弄出来的东西。
方波在起初的时候，为了实验方便，特意设计了一个用电弧加热的熔炼炉，就这个东西，他就跑了奉天好几趟，直到祝楷几乎给他画出整个图纸来他才弄了出来。
他精心地挑选钛铁矿，然后把烟台拿来的石油焦磨成粉，和粉状的钛铁矿、破碎后的沥青混合在了一起，捏合成团，再配上电炉料放进熔炼炉里。
出来的有生铁和炉渣，令人想不到的是，老板要求是留下炉渣，哈哈，当时方波和万成华都笑了。
这样看着似乎一切很顺利，只要再有个几天，这项工作就可以结束了。
不想，情形急转直下，万成华的氯化镁的电解后氯气的制备储存就是个大问题，最终还是斐格船厂的师傅们给制造了一个储气罐才解决这个问题。
在精馏塔的精制过程中，不时地出现杂质进入到成品里，他在反复地进行着实验，最后才寻找到了办法解决了这个问题。
在氩气的制备上让两人吃尽了苦头，他们几乎调动了研究所精馏塔研究的所有人来参与这个事情，一次次的失败让他俩变成了又一个李嗣晨——烧钱大户。
接下来的工艺他俩是跟着祝楷后面，一等他空下来就问几句，一直到昨天，他们还是不能成功实现还原。
方波昨天是投机取巧，他就弄了一点东西在做实验，这还是花了3天，在失败了无数次后，在实验室里让他成功地还原了一次出来。
万成华在一边唏嘘不已的时候，两人也知道，真正要实现工业制备，还是有好长一段路要走，需要他们继续努力，不过现在的电弧熔炼炉还是进入了大家的视野，这也算是额外的成绩。