二哥的事情也让他想到在威海的江炳根和祝敏络两人，敏络报告说威海的民用飞机制造厂本来是打算在年前生产飞机的，可是好像又改变了主意，整个生产进度严重滞后，说是要推迟到年后四五月份才能有第一架飞机出来。
祝楷还是估计他们进行的风洞试验不理想，或许是要修改的地方台多了吧！就像是上海那边，虽然是试飞成功了，不过那架飞机也是不能作为生产的样机，还需要大幅度的整改，至少也得3月份才有可能第二次试飞。
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1929年1月1日，蒋记在南京召开了编遣会议，其中也电召江开戎到南京，而祝隶一直躺在病床上，而且东北还在和日本人作战，东北这边就没有来电报。
不过，在北平就出了不大不小的一些事情，白崇禧在北平一直称病没有参加南京的编遣会议，在2月蒋记就派特务密谋捕杀他，被他的部下廖磊告知，并亲自送他出北平，到天津后，由于天津的日本轮船也不敢出航，随即他跑到了秦皇岛。
“老板，白崇禧在秦皇岛。”何壮汇报道。
“哦！我们的第四方面军军团长好像后来是给他了，是吧！他来检阅部队？”祝楷不禁自己斗殴笑了。
“蒋记准备把他撤了，现在又要杀他，他能不想办法逃嘛！”何壮笑笑说道。
“怎么？从我们防区走，也行，告诉警卫队，可以用我的水上客机把他送走，结个人缘嘛！”祝楷吩咐道。
随后，3月3日，白崇禧在秦皇岛和祝楷匆匆会了一面后，登上水上客机，在一个小队飞机编队的保护下，经上海加油后飞抵香港，然后经香港转回广西。
白崇禧回到广西，马上向奉天采购了一批军火，重新开始武装桂军，由此，粤桂战争的阴影开始笼罩着东南大地。
祝楷没有多管军阀混战的局势，他在向桂军输出大量的军火，由此带动了奉天军工厂的全面生产。而威海的火炮工厂也是因为英国政府的立场，迟迟没有建成投产，使得祝楷很是失望，不过这也让他切实地体会到了拥有自己工厂的重要性。
他随即加快了奉天105榴弹炮工厂的建设进度，争取在6月份能够投产。
青岛克虏伯公司和莱茵金属公司却是陷入了尴尬境地，由于德国政府怯于英国和日本的压力，对两家工厂的战车生产进行干预，使得两辆战车的底盘不能从德国国内发出来，致使战车根本不可能按预定计划交货。
祝楷对此是大发雷霆，不过他在得到了部分战车悬挂部件的生产制作工艺后，又原谅了他们。这次事件的性质其实是更坏的，但是祝楷确实没有更好的办法解决这种违约情况，除非他能自己生产战车。
在这里，不得不提在3月10日安装好的万吨水压机，这使得潘定邦和陆永祥联手向祝楷提出制作自己的底盘，通过莱州万吨水压机的压制成型，他们可以把现在的一款大型的挖掘机底盘改造成战车的底盘，而且在工程师们计算的技术数据上比现在订购的坦克底盘要更好。
他俩又提了一个让祝楷感兴趣的话题，大型的坦克也许会难一点，不过如果是缩小一点尺寸的战车就问题不是那么大，至少现在的莱州钢铁厂的钢铁马上就能用上，否则就得从上海调运钢铁。
而且这个设计只要把大炮的尺寸相应改小就能使用，烟台正在制作的大型卧式镗床就能加工这种炮管。
这里还有一个好处是在青岛交换得来的柴油机也可以在稍微改进之后就能在这辆战车上使用，如果要想用总输出功率是一两百马力的12缸汽油发动机就得让泛美船舶的发动机厂设计了，不过在制造这种坦克的过程中确实能锻炼自己设计生产队伍。
最关键的一点是这个生产过程会极度保密，因为莱州是一个封锁很严密的地方，而只要在烟台的工程机械厂和机械厂里进行封闭生产就行了。
这事情确定下来让祝楷是大大地舒了一口气，他倒不是想和德国的两家公司掰了，人家几十年生产经验的军工厂，多多少少会有一些好东西，现在借助他们的愧疚，抓紧时间做好自己的事情才是最重要的。
一批研究所的液压研究人员从上海调过来，开始在莱州研究战车上的液压系统，而两个机械厂也成立了攻关小组，在烟台和莱州奔忙。
大型卧式镗床的设计加工进度在大量的人员和资金投入后明显加快了，至少它能够赶上战车的生产进度。
在所有人的口中，这款战车只以它的编号出现：羚羊－29型，以示这是一款轻型战车。在设计生产的过程中，会一次性生产3辆，以不同的造型出现，这也是设计团队在造型上争执不下，最后上报祝楷确定下来的方案。这也就是后来大家嘴里说的最多的甲——烟台工程机械厂设计、乙——烟台机械厂设计、丙——泛美重型车辆厂设计。
这里有个小插曲，周馥在3月派人到莱州水压机加工部件时，得知烟台在设计生产战车时竟然把他们排除在外，不禁心中大为着急，连夜就组织精英队伍赶赴烟台，力争了这次机会，最后也是在战车设计制造中占有了一席之地。
祝楷有时候会想，辛辛苦苦搞那么些东西，真是累得慌，可是在这半年来，残酷的现实还是打破了他的幻想，谁有都不如自己有。
只有你拥有自己的生产体系，你才可能拥有自己的武器装备，才能有打胜仗的前提，至于日本人，他们在幻想没有破灭之前，是绝不会甘心被赶出东北的。
随着3月气温回暖，双方的战斗又开始加剧，日本也从国内调来了战斗机参加战斗，不过他们的战斗机真的是差的没有话讲，在不到3天的战斗，就损失了所有的飞机。
然而烟台还是没有办法出动强击机对丹东进行攻击，怕损失了，今后对付海上的日舰会力不从心。
Y03强击机因为李嗣晨的涡轮喷气螺旋桨发动机的试运行实验和变速箱的不断配合试验，变得有些难产，机身部分研究基本完成，已经有零部件经由莱州水压机压制后运抵青岛加工。
为此，祝楷也赶到了青岛，他得时刻关注这架飞机的制作。
“嗣晨，你昨天把五台发动机都试过了吧！情况怎么样？”祝楷问道。
“不是太理想，今天还得调整一下，老板，你别着急，绝误不了16号的试飞。”李嗣晨回答道。
“嗣晨，你有没有想过在军舰上使用燃气轮机的事情啊？小的轮船上的效果不是很好嘛！”祝楷随口问道。
“大型的军舰上理论上还是更好应用，我本来还想和你说把两艘军舰都装上燃气轮机呢！”李嗣晨回答道。
“行啊！我还在考虑用什么动力系统呢！要不然蒸汽轮机和燃气轮机都用上吧！两者互补性还是很强的，反正时间充裕，我们一起来干这活。”祝楷对这个还是有点蠢蠢欲动。
其实在涡轮发动机上还要做许多的研究工作，而且发动机的生产暂时还是以泛美为主，只要这里的试飞成功，马上就会有一大笔订单飞往泛美船舶。
迈克对于上海的炼油厂扩建工程非常满意，一期工程已经结束，石油的炼化已经比去年增长了六七倍，现在是增加油轮的时候了，他在和祝楷商量后，在1月就向泛美船舶下了两艘2万吨油轮的订购单子，而祝楷也建议向江南造船所订购一艘八百吨的油轮用于内河运输。
现在泛美船舶的船坞里已经排满了船舶，这也显示了泛美的美好的发展前景，致使他的股票从年前的7美元多，又一次升到了8美元以上。
米勒现在可是对中东的那块地感兴趣多了，这可是他出面搞定的，让他有了更紧迫的期待。年前的两千多万美元开始流到楷隶石油，米勒为了添置打井设备就耗费了巨资，进才的那支部队也是石油工人，他可是不舍的让别人来挣一天8美元的工资，士兵们也是高兴万分，那么高的工资，他们可是都抢着干活。
不论是怎样，从开始到现在，他们只打出了一点很劣质的石油，就是这样，他们花了多少：300万美元。
如果继续打井打下去，今年至少还要两个300万，米勒和席勒尔也头痛，可是祝楷还是那句话，就是在水里听个响，他也要在这里挖井。
不过祝楷也是告诫席勒尔，今年如果行情好，再抛一些股票，抽些资金出来，那笔两千多万就先交给米勒经营运作，中东的石油勘探花费也由他这边支出。
席勒尔确实也是没空，去年回到纽约后，凯勒建议席勒尔在太平洋投资旗下设置一个信托基金，现在基金的规模已经达到了一个亿，而他掌管的自有资金在10月增加了2千多万后已经达到了4千万左右（祝楷在去年不断地抽取资金支持救灾和作战行动），他感觉自己的责任更重了，今年他得为祝楷至少支持2、3千万的资金。