令人惊奇的是，康拉德-阿登纳，瓦格纳，舒瓦茨-科普夫，科赫及弗里茨等一干德裔军官也是相同态度。
考虑下恍然大悟，处于封建领主制下的德意志帝国，同样注重贵族血脉传承。
春风一度，三日不早朝。
红河谷轰轰烈烈的基建工程并没有停歇，伴随着水泥厂按时投料生产，沿海铁路迅速进入高速发展阶段，桥涵路基的钢筋水泥混凝土主体浇灌完成，一望无际的钢铁巨龙迅速的向前延伸。
1880年3月底
沿海铁路正式修通至南方松树镇，现在这里已经不是红河谷牧场最南方的疆域，伴随着数以百计的白人牧场主破产退出，红河谷牧场洪水一样蔓延至悉尼市郊。
具体的位置，就是北岸康士比高原。
北岸现在成为新的建设热点，数以万计强壮的华人劳动力投入其中，一个规划有序而美丽的新市镇正在崛起，铁路枢纽站房，庞大的仓库区以及北仑海港陆续投入建设，一片生机勃勃的发展景象。
沿海铁路进展神速，反观双子城铁路慢如龟爬。
连接红河谷市和布里斯班的双子城铁路，由于需要跨越红山山脉，修建两条控制性隧道和七座连接两山之间的铁路专用桥梁，所以进展缓慢。
两条控制性隧道一条长达1807英尺，一条长达3100英尺，需要在坚硬的玄武岩山脉开凿，即便有炸药助力工程，也需要三年才能修通，这个急不来的。
进度最慢的一天，隧道仅仅掘进了0.6英尺。
截止1880年3月底
来自北方大陆移民势头不减，红河谷人口暴增至36万余人，迅速超越了悉尼并且直逼澳洲第一大城市墨尔本，市面繁荣兴盛，提供了源源不断的商业税收和所得税收。
进一步反馈城市建设，城市中央大道崛起了高达十层的维多利亚式建筑汇通银行总部，还有十九世纪联合航运公司，红山企业集团总部和红河企业集团总部等高层建筑，正在如火如荼的建设中。
来自澳洲和英国的民间资本涌入，让这座城市的天际线不断的向天空挺进，幅员向四周扩散，已经把基督镇紧紧的包裹在其中。
青龙市，朱雀市率先跨过10万级人口城市门槛，在轻重工业产销两旺的大好形势下，追赶的势头同样迅猛。
相比较而言
白虎市人口刚刚触及5万大关，玄武市人口堪堪接近2万，已经被兄弟市镇甩开了距离，呈现出后劲不足的态势。
不能怪白虎市不努力，也不能指责重点在于防御，市区处于狭窄山区的北方玄武市，因为先天性不足而且没有支柱性产业，城市发展空间狭小，玄武市在经济上根本无法与兄弟市镇相媲美。
玄武市的重要性在于一夫当关，万夫莫开，军事作用重于经济意义。
如今兴旺发展的北方城市，亦无法掩盖南方两座耀眼新星城镇的光芒，一个是松江镇，一个是位于悉尼北岸康士比高原的北仑镇。
松江镇，崛起于这片火热大地的最耀眼城镇。
由于沿海铁路的修通，远至松树镇，考文垂镇，威斯康星镇的羊毛源源不断的通过铁路输送到朱雀市，在这里经过毛纺一厂和毛纺二厂的深加工，最后装上轮船扬帆海外，赚回大笔的英镑和美元。
澳洲红河谷已经成为整个欧洲和北美大陆的最大羊毛出口商，面对来自欧洲和北美的强劲需求，正在开足马力加班生产。
整个欧洲和北美毛纺市场价值达到3亿多英镑，红河谷一家就占据其中的接近7%，并且凭着价廉物美的优势，迅速占据更多的市场份额。
面对来自澳洲的强势竞争，美国和欧洲处以百计的羊毛出口商节节败退，成本上根本无法与之竞争。
有人怀疑国际市场是否会有这么大？
英国人为例，19世纪末首先进入工业化强国的英国，国民幸福感普遍较高，收入水准也是位居世界前列。
普通农民家庭同样有着较高的物质需求，在享受瓷器，咖啡，啤酒，下午茶的同时，对精美的桌布，窗帘以及毛纺织衣物有着旺盛的现实需求。
大不列颠群岛寒冷的秋冬季节，轻薄保暖的纯羊毛衣物被视为不可或缺的必需品，同样也是价格较高的奢侈品，包含爱尔兰在内的英伦三岛本土3千万出头人口计算，基本上达到每人一件以上的纯羊毛衣物。
帽子，手套，背心，大衣，毛衣，制服或是纯羊毛毛毯，林林总总数十项，全都离不开大量的纯羊毛毛线。
仅这一项，存量总价值便超过3亿英镑，每年需求按照10~%15%计算，便是每年不少于4000万英镑的需求市场，而且还在持续增长中。
寒冷的北欧丹麦王国，荷兰，比利时和挪威王国，富裕的法国，经过普法战争之后经济迅速恢复的德国，贵族林立的奥匈帝国，还有酷爱羊毛挂毯的奥斯曼帝国，再加上经济迅猛发展的美国，共同构成了庞大的纯羊毛需求市场。
这里特别提到美国，仅仅两年多的时间钢铁产量便暴增10余倍，各项工业产品和农牧业产品增长迅速，经济呈现出飞速增长的态势。
大城市普通美国工人时薪九美分，按照每天工作12小时计算，每周工作6天，周薪达到5.5美金，月薪22美金左右。
这个水平差不多是每个月4英镑5先令，是澳洲现有工资水平的一倍还多一点，仅次于英法德荷等国，属于收入较高的工业国家。
一个男人工作，可以养活妻子和两个孩子，并且拥有房屋和自己的宠物牧羊犬，有能力吃上面包喝牛奶，隔三差五去小酒馆或者咖啡馆坐一坐。
乍看一下似乎比英国人收入都高，因为英国低级管家年收入45英镑，男仆和家庭教师20~30英镑，洗碗女工只有10英镑左右。
其实不能这样比较
这个世界上，男人的收入普遍比女人高，美国工人，一天12小时的劳累程度，不是仆人可以比的。
很多工人的寿命不到40岁，从另一个方面显示出工厂超负荷的劳动，对身体造成的无可挽回的巨大伤害，这是在用生命赚钱。
而英国的贵族和政府高薪职员，做着最轻松愉快的事情，所能拿到的高薪收入是美国人望尘莫及的，在美国没有这样的贵族群体。
英国上院世袭贵族年均收入1.2～1.5万英镑，最低的从男爵年均收入4～5千英镑，骑士年均收入2千英镑，绅士年均收入1千2百英镑，还有收入从数千上万至数百英镑的政府雇员和众多的殖民地官员，数量以十万计，形成一个庞大的高消费群体。
英国是老牌发达国家，而拥有巨大人口基数的美国是新兴工业强国，发展底蕴不容小觑，庞大的市场需求同样不容小觑。
第138章打造澳洲通用机械公司
如果说沿海铁路的局部开通，带活了包括松江镇在内的沿海小镇经济活力，提供通向市场的畅通渠道，反过来又促进农牧业的极大发展。
松江镇的利好不仅如此，随着松江水库建设正式拉开帷幕，第1批60台手扶拖拉机全部投入水库建设，数以万计的建设工人汇集松江镇，带来了巨大的生活和商品需求，犹如磁石一样吸引周边的移民人口流入。
松江水泥厂的竣工投产，毛纺织四厂正式奠基，规划中的澳洲通用动力机械公司选址建设，红山钢铁厂松江基地正式纳入规划蓝图，这个中部工业重镇的兴起完全值得期待。
4月初
红河谷码头
刚刚从美国返回的5000吨级货轮“龙虎山”号停靠在码头上，通过吊车正在卸载崭新的手扶拖拉机，整整齐齐的排列在码头上，数量已经超过上百台。
“伯爵大人，现在手扶拖拉机在全世界都是极为抢手的货，来自欧洲的订单已经排到了明年八月，这批卸载的手扶拖拉机定点供应三家重要企业，其中红山钢铁厂80台平板型，40台低栏板型，毛纺一厂和毛纺二厂合计50台高栏板型，红山炼焦煤厂100台高栏板型，红山造船厂20台平板型，30台低栏板型，总计320台。”