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        在“行”的方面,城市居民感受最为直接。
        以前,遍布红河谷大街小巷的公共马车如今不见了,全都被“叮当叮当”作响的有轨电车代替,街道上也很少看见马车,取而代之的是各种牌子的汽车。
        道路两边昏黄的煤油路灯已经成为历史,全都换上了明亮的电灯,这让夜晚的城市更加璀璨,安全感也提升了很多。
        这样的街景,已经很有二十世纪三四十年代欧美城市味道了。
        大众公司刚刚出产一款流线型的新车,被命名为“大众世纪”,这款由意大利设计师操刀设计的汽车,乍一推出便受到市场的热烈欢迎。
        原来那种价格低廉的“大众95型”方盒子汽车很快被冷落,与漂亮的“大众世纪”相比,简直就不能看。
        “大众-世纪”价格要贵上一倍多,但热情消费者依然趋之若鹜。
        紧跟着这股潮流,有其他几家汽车公司都在紧锣密鼓的打造自己的新产品,力争在愈加兴旺的世界汽车市场分一杯羹,赚钱谁会嫌多呢?
        榜样的力量是无穷的,仅仅这两年时间
        大洋帝国就冒出了十几家新的汽车厂,还有专攻汽车动力的“海潮动力公司”“拜纳姆工业公司”“布里斯班内燃机动力公司”“青岛晨风动力”“青岛第一内燃机公司”等等,还有“斯科特变速箱公司”“太平洋变速器公司”“船工变速器公司”等企业,各种橡胶制造企业上百家,呈现出制造业细化的可喜局面。
        街道上看到自行车多,汽车也不少,一般的运货畜力车已经不允许进城了,城市里也更加的干净卫生,没有牛粪马尿的味道。
        偶尔街道上经过四马套辕的大型马车,必定是篆刻着贵族徽章的奢华马车,神态矫健的辕马膘肥体壮,马鬃细心梳理的整齐一致,打上漂亮的团结,马背上披着丝绒质地的马甲衣,垂着长长的流穗子。
        马屁股下面的兜粪袋隐藏在悬垂下来的马甲衣里,视觉上十分舒服,再也没有原来突兀的感觉。
        这样品相极佳的四匹壮马要么全是纯黑,要么全是纯白,不会掺杂一点杂色,仅仅配齐这四匹辕马已经价值不菲。
        马颈下套着的马铃都是黄铜镀金,所用皮索鞍具无一不考究,马车本身更是奢华到极致,皆是出自名匠手笔。
        这样的贵族马车招摇过市,与其说是交通工具,莫如说是炫富的手段。
        当然,最拉轰的并不是这些贵族马车,而是皇冠汽车公司刚刚推出的“皇冠-御天下”系列汽车,目前仅供各国王室使用,先期满足大英帝国和大洋帝国皇室需求,该系列车型全手工打造,每一个环节都是名匠精工细作,彰显出皇室威严不凡。
        “皇冠-御天下”系列汽车长达6米,前方是盾形进气隔栅,隆起的长长发动机舱装备着最新的八缸大马力柴油机,配置三前进档,一倒档变速箱,整体造型宛若奢华的皇家马车,一点一滴尽显细节。
        当这台车送到帝国皇帝李福寿面前,他的表态只有一句话;“非常好,这是一辆足以传承久远的经典杰作。”
        在红河谷大都市逛街,经常会看到莫名的惊喜。
        这座美丽而整洁的城市中,到处洋溢着富裕祥和的氛围,无形中展现出勃勃生机和活力,给每一个到访者留下深刻印象。
        社会民众脸上露出发自内心的幸福笑容,是对政府工作的最好嘉奖。
        这在每一个蓬勃向上的新兴国家都能看到,德意志帝国,花旗国,大洋帝国和扶桑国,也许他们物质生活富裕程度不同(特指扶桑国),但源于对国家光明未来的充分信心,生活会有多一份期待,脸上会不自觉露出幸福的笑容。
        吴三柱带着一家子人逛了动物园,看见了那么多新奇的动物,直把两个孩子乐得不行,中午在饭店里美美的吃了一顿,下午去看了西洋影画。
        看完后下午还有时间,吴三柱索性带着全家去戏院里听了戏,来自大陆的梨园名家精彩唱腔博得了满堂彩,只有阿香完全听不懂,漂亮眼睛忽闪忽闪的透出全是“懵逼”二字。
        晚上,全家人去了新开的昌隆大马戏园,一起欣赏了来自花旗国的马戏表演,尽兴而归。
        这一天下来花了30多银洋,可看着半路上就累得睡着了的两个孩子,睡梦中依然带着甜美的微笑,吴三桂就觉得这钱花的值。


第762章闻战则喜
        三天后,休假结束。
        吴三柱又骑上心爱的“劳动”牌自行车赶到了吴府,他来的时候天色尚早,于是在车房里将汽车擦洗的光可鉴人。
        这一辆“星辉”牌汽车价值3万多银洋,属于中档汽车,能够买4套半自己家那样的公寓房,价值不菲,是商界人士和富裕阶层的新宠。
        这是一辆5人座的敞篷车,前排驾驶员位置旁边就是备胎架,副驾驶位置还可以坐一个人。
        后排是形状类似马车的乘员位置,宽大而奢华,比前座稍高一些,座椅、靠背和扶手全都用棕色小牛皮包裹,内部填充柔软的天然橡胶层,乘坐非常舒服,能够并排坐三个人。
        在乘员座位的后面有折叠棚,拉开可以遮挡住直晒的炙热光线,但也仅限于后排座位,千万别指望这玩意儿挡雨,忒不靠谱。
        这种车用的是4缸1.6升动力,车体非常高大,因为马力充足所以乘坐很舒适,是街面上常能看到的一种中高档车型。
        吴府虽然有钱,可是没有贵族爵位加身,买不到最高档的皇冠轿车,这种“星辉”牌汽车就是最好的选择了。
        其实,汽车制造门槛并不高,有道是难者不会,会者不难,这几年出现的很多汽车厂家原来都是做马车的,所以总能从汽车上看出一些原有马车的影子。
        汽车底盘是现成的,发动机也有现成的产品可以挑选,再配上离合器,转向机什么的配件,找几十个工人敲敲打打很容易就能整合出汽车来。
        政府对成立汽车厂的条件很宽松,仅仅有资本金,场地的硬性要求,其他的一切从简,只需要按章纳税就可以了。
        关键是生产出来的汽车要拿到销售许可证,这一关难倒了不少汽车厂家。
        生产出来的汽车要拉到专门的实验场去跑圈儿,也就是俗称的48小时耐力赛。不管中途是否加水加油,一定要跑到最后才行。
        半路上抛锚的,歇菜的,故障百出的肯定不合格,拿不到上市销售许可证,更不可能出口国外。
        也正式实行了这种宽进严出政策,逼迫汽车生产厂家开动脑筋想办法,提高产品质量,积极主动参与研发,涌现出一大批新设计和新发明,有力推动了汽车产业发展。
        近年来,随着汽车厂牌如雨后春笋般冒出来,争抢市场份额,皇冠轿车生产厂家也坐不住了,放下了高高在上的架子,据说将会推出一辆面向社会成功人士的车款,不再有贵族身份的硬性要求。
        当然,这是报纸上说的,吴三柱也不知道什么时候能推出来,他也不关心,反正买不起。
        帝国军队中
        职业士官制度是保证战斗力的重要方面,他们是从最优秀的士兵中选拔出来,基本要求是对皇室和陛下忠诚,能识字,战技娴熟,有较强的军事组织和指挥能力,平时辅助军官管理连队,战斗时是核心中坚力量,在连队军官牺牲的危急情况下,能够组织部队继续战斗。
        晋升一级士官需要参加集训,集训完毕考核合格后,方能晋升一级士官,不合格者自然淘汰了。
        所以,吴三柱认得字,还经常会蹭少爷的报纸看,因此视野开阔了许多。
        擦完了车,吴三柱拎着水桶毛巾到水池边洗手,看见老夫人身边的侍女田姐手上端着盘子走出来,便扬声打招呼道;“田姐,有日子没见了,上哪去啊?”
        “三柱兄弟,你啥时候也把我那个好妹妹带回来串串门,不要见天待在家里带娃儿,咱们好姐妹多走动走动,毕竟都是离得不远的乡邻。”
        “昨天我那口子还念叨老夫人,要来磕个头,可是被两个娃儿缠住走不开呀!”