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        他们将目光盯在了美国东海岸新造的13艘未完工的战列舰身上,这13艘战列舰中,有4艘是在诺福克港口建造,有两艘是在汉普顿海军船厂建造,舰艇动力和主体基本上完成,建造工作完成了60~80%之间。
        这6艘远征军掌握的战列舰都是16800吨的“圣路易斯安纳”级战列舰放大型,标准排水量18200吨,满载排水量2.1万吨。
        皇家海军计划将其改装为重巡洋舰,配属在太平洋和大西洋舰队中,成为巡洋舰队的力量支柱。
        这6艘舰的底子都不错,拥有厚重的防弹装甲带和新型蒸汽轮机动力,米国人原本计划从英国购买343毫米双联装主舰炮,按照前2后2的布置方式,一共装备8门,辅以24门单管152毫米速射副炮,形成强大的火力,这是标准的无畏舰配置。
        皇家海军拿过来用做重巡洋舰,那就不需要这么大口径的主舰炮了,正好安装蔚蓝武器公司研发生产的三联装55倍口径281毫米主舰炮,前二后一布置,一共三座炮塔共9门主炮。
        这种先进的三联装55倍口径281毫米主舰炮,最大射程可以达到18.7公里,超过英制40倍口径305毫米双联装主舰炮14.5公里至15公里的最大射程,发射速度更快,火力更猛。
        由于结构紧凑,可以给弹药库布置更厚重的装甲保护,防护力进一步提升。
        副炮选用20座105毫米单管速射炮,虽然威力远逊于155毫米副炮,加上主炮总共可以节省1900余吨重量,令平均航速增加3.5节。
        这样一来
        预计这6艘用战列舰改装的重巡平均航速将达到28节的高速,在作战中展现出不对称优势。
        航速比他快的打不过他,火力比它更猛的追不上他,在海军战术选择上增添了很多变化,属于海军部心仪的重大装备。
        话题回到陆军;
        在塔斯马尼亚岛整编的第3个  T2重型坦克团业已完成,这是属于装甲龙骑兵师的主力装甲团,正在进行装备适应科目训练,预计用不了多久就会形成战斗力。
        第4个T-2装甲坦克团正在生产中,如今红山重工每个月能够生产8~9台T-2坦克,在攻克了超大规模铸件生产(坦克炮塔)难题后,。预计产量将会有一个质的飞跃,达到每月量产20台的规模。
        制约产量提升的瓶颈,并非是红山重工的生产能力,而是当前军方对T2坦克的需求意愿不足,投入的资源相对而言就较少。
        因为猎豹坦克驰骋北美已经打出了名气,打出了威风,除了在城市作战中受到较大局限之外,已经称霸野外战场,被美军恐惧的称之为“来自澳洲的撒旦骑兵”。
        所以,军方对猎豹坦克的需求反而更强烈。
        这促使红山重工和东方红农业机械公司两家企业,大幅度的提高猎豹中型坦克的产量,一来是补给战场损失,二来加强战略储备,来应对可能的国际订单需求。
        猎豹中型坦克的月产量,从战争爆发前的每月15台左右迅速翻了一番还多,达到月产量35台的规模,除了满足前线补充需求之外,令战略储备的数字也攀上了一个新台阶,总计达到330台(多年储备合计数字)。
        若是不出意外,年底前将超过400台储备规模。
        已经有德法两国的军事代表团,近期即将抵澳,商洽购买野狼轻型坦克和猎豹中型坦克的技术授权,帝国方面有意出售一部分成品,而不大愿意卖技术。
        相关细节还需要双方谈判确定,一切都在未知之中。
        前方不断传来战争胜利的消息,极大的刺激了大洋帝国经济发展,工农业生产和商业贸易繁荣兴旺,大量军工需求更是拉动经济高速成长,进入空前景气的黄金发展期。
        伴随着这些好消息,在新闻媒体上连篇累牍的宣传,更是极大的提高了国民凝聚力和对帝国的认同感,年轻人狂热崇拜军人,以加入陆海两军征战异域为荣。
        国内5次战争动员得到民众热烈响应,征募的义务兵迅速满员,已经很能说明问题。
        帝国内弥漫着一股暴棚自信心,从商人到官员在海外都能够受到足够尊重,让他们能感受到身为帝国一份子的光荣,这都是北美战争带来的显著变化。


第939章新增领土问题
        如今在帝国内,引发了一股前往北美创业的热潮,伴随着这股热潮愈演愈烈,很多居民卖掉了房屋或者商铺的资产,举家迁往北美大陆,以实现心中的创业梦想。
        这种敢为天下先的新风气,在大洋帝国由来已久,并且伴随着各种创富神话愈演愈烈,传播的非常广,成为帝国居民津津乐道的首要话题。
        那些最初参与索马里殖民开发,清水河流域拓殖开发,昆士兰北部开发,莫桑比克拓殖开发,澳洲南部开发和吕宋岛拓殖开发的先行者们,打造了一个又一个真金白银的财富神话,已经成为人们口口相传的传奇故事。
        这其中,虎门子爵,菜刀4人组只不过是滚滚拓殖大潮中的一朵小浪花,那些率先投身于新殖民地开发的成功者们,用事实激励着万千后来人。
        他们能行,我为什么不行?
        所以,从帝国开往北方联邦和加利福利亚州的定期邮轮,从战争初期的两周一班,已经发展到如今的每周12班,几乎每天都有有两艘满载移民的客轮驶往北美,有的是从澳洲本土出发,有的是从香格里拉岛,有的是从婆罗洲,甚至有万里之外索马里和莫桑比克。
        这些民众自发移民不需要政府倡导,在民间自发形成喧嚣的移民浪潮中,兴高采烈的呼朋唤友前往北美新大陆,开创自己不一样的人生。
        对于民间自发的移民浪潮,政府持欢迎态度,在各种手续和移民费用上,基于政策上的便利和减免,在移民初期给予税收减免以及金融支持,以帮助这些移民度过最初的艰难时期。
        这其中,也有部分移民选择前往南美海峡省。
        这是帝国在与智利完成政府换文之后,最新设置的一个省级行政区,包括整个火地岛,原智利亚森区和阿根廷圣克鲁斯省最南端的一角,  总面积约22万平方公里。
        海峡省的设立,让大洋帝国名副其实成为世界上第二个濒临四大洋,  拥有6大洲领土的强大帝国,  另一个就是大英帝国。
        什么叫濒临四大洋?
        世界上绝大多数的沿海国家由于面积,领土和位置的原因,  指濒临某一大洋或某一海区,叫做单一大洋国家。
        例如华夏大陆濒临西太平洋,渤海,黄海,  南海,朝鲜海峡和日本海等等这些称谓,  都只是一些细分海或者大陆架环抱海,  实质上是西太平洋的一部分。
        印度濒临印度洋,  巴西濒临大西洋,  都是单一大洋国家。
        两洋国家就少得多了,  以前的智利在拥有火地岛部分主权的时候,  濒临大西洋和太平洋南部,属于两洋国家。
        在海峡省成立之后,  智利丢掉了火地岛和亚森的领土主权,成为单一大洋国家。
        以前的美利坚最出名的地理之利,  就是濒临大西洋和太平洋,  现在也被大洋帝国废了,  成为单一大洋国家。
        拥有三大洋之利的国家就更少了,掐指算来只有法国和俄国,  加拿大这3个国家。
        大洋帝国的疆域涵盖印度洋,太平洋,  大西洋和北冰洋,这在当今世界近百个国家中绝无仅有,  能与大英帝国并肩,可谓名副其实的大洋帝国。
        六大洲的领土指的是亚洲,大洋洲,  非洲,南美洲,北美洲,南极洲,大洋帝国缺少欧洲土地,所以是拥有6大洲领土的广袤帝国。
        当然了,现在说这话还有些早。
        因为米国北方联邦现在属于独立状态,  还没有通过全民公决等民主方式加入帝国,是否能够克服欧洲列强阻挠的压力完美收官,  尚存在着一定的不确定性。