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第17章



                                    在二次大战以前,战列舰

        曾作为海军之魂称雄于世长达200  多年,主宰着世界海洋。当时,谁的军舰吨位

        大、舰炮多、口径大、火力猛、装甲厚,谁就能取得海上战斗的决定性胜利,因

        而作为海上堡垒的战列舰曾名噪一时,各海军大国推崇备至,多次掀起军备竞赛

        高潮。于是,战列舰越造越大、火炮越装越多、装甲越来越厚,“大舰巨炮”制

        胜论统治着海军的军备发展。

        二次大战中及其之后,由于核动力、舰载机、导弹及电子装备的大量装备使

        用,使战列舰的优势所剩无几,很快处于从属地位,并被航空母舰所取代。战后

        以来,世界各国不再发展战列舰,因此,作为一个舰种它已基本消亡。

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        战列舰有哪些重大技术发展?

        战列舰是装备多门大口径舰炮,具有很强的装甲防护,曾作为舰队主力在远

        洋作战的一种大型军舰。在海战中,通常列成单纵队战列线进行炮战,所以称为

        战列舰。在战列舰中,还有一种速度更快,但火炮威力较小,防护较弱的军舰,

        称为战列巡洋舰。此外,早期的战列舰也曾称作铁甲舰、装甲舰等。

        战列舰的发展按技术进步划分,大致可分为两个阶段:风帆战列舰阶段和蒸

        汽战列舰阶段。17世纪至19世纪中期,为风帆战列舰阶段。当时,战船都是木质

        船体,最大为三桅帆船,通常设2  ~3  层甲板,两舷侧备开有若干小门,带有轮

        子的火炮置于甲板之上,通过舷侧门进行射击。

        17世纪,战列舰最大为1750吨,装有80~100  门火炮,舰员600  ~700  人。

        18世纪,排水量增至2000吨以上,设三层甲板,装120  ~140  门火炮。

        19世纪中期,排水量已达4000~5000吨,装有120  ~130  门火炮,成为帆船

        舰队中最人的战舰。当时战列舰上的火炮多为固定炮塔的滑膛炮,需从炮口装填

        实心炮弹,19世纪初以后才改装从炮尾装填爆炸弹的火炮。由于炮塔不能旋转,

        所以作战时必须将战列舰一字排开,用舷侧数门舰炮进行射击。

        蒸汽战列舰是19世纪中期以后发展起来的。18世纪60年代,英国开始了产业

        革命,80年代发明了蒸汽机,以后又逐步发明了船用螺旋桨、旋转炮塔线膛炮和

        钢铁装甲等,从而取代了装有固定炮塔、采用木质船体和风帆推进的战列舰。

        1849年,法国建成世界上第一艘蒸汽战列舰“拿破仑”号;1859年,法国又

        造成世界上第一艘木壳装甲舰“光荣”号;1860年,英国建成世界上第一艘铁壳

        装甲舰“勇士”号;1873年,英国建成世界上第一艘完全去除风帆、采用蒸汽动

        力的“蹂躏”号铁壳装甲舰;1892年,英国又建成世界上第一艘钢质装甲舰,至

        此,战列舰的发展趋于成熟,世界各国开始向大吨位、猛火力、重装甲、高航速

        方向发展。

        早期的战列舰是怎样发展的?

        1853~1856年克里木战争以后,战列舰开始采用钢质船体,满载排水量从10000

        吨增至12000  吨,主炮改用线膛炮,口径从200  毫米增大到300  ~350  毫米,装

        甲230  ~450  毫米,航速达16~17节,舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量被

        视为战列舰的四大要素。

        1904~1905年的日俄战争之后,大口径舰炮成为主要要素。

        1906年,英国造成当时最好的战列舰“无畏”号,它第一次不装副炮,而全

        部装10门大口径300  毫米主炮,排水量达17900  吨,航速第一次突破21节。“无

        畏”号很快成为各国发展的母型,并掀起了海军军备竞赛的高潮。

        当时,主炮口径已达380  毫米,航速已达23~26.  5  节,排水量则达22500

        吨以上,从而导致“大舰巨炮”主义的出现。

        1916年第一次世界大战中的日德兰海战中,英德舰队展开了世界上第一次蒸

        汽战列舰大海战,双方投入主力舰达68艘。这次战斗使战列舰开始重视加强自身

        的集中防护问题,普遍加厚舰舷侧及甲板的装甲,同时提高航速。

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        什么是华盛顿海军裁军协议?

        1921年11月华盛顿海军裁军会议签订的《美英法意日五国关于限制海军军备

        条约》,规定主力舰的标准排水量不得超过3.5  万吨,主炮口径不得超过406  毫

        米,美英日法意五国所限定发展的主力舰艘数和总吨位分别为:18艘,525850吨

        ;20艘,558950吨;10艘,301320吨;10艘,221170吨;10艘,157500吨。在条

        约的限制下,战列舰的发展冷落了十几年,英国建造的“纳尔逊”号也只有3.5

        万吨,配3  座三联装400  毫米前主炮。

        华盛顿条约从1922年1  月起生效,至1931年底到期,之后,五国又在伦敦举

        行会议,续约5  年,故推至1936年年底。在该条约终止前,各海军大国提前几年

        进行了大型战列舰的秘密研制,从而为爆发第二次世界大战埋下了一个伏笔。条

        约失效后,意大利首先开工建造了3  艘41000  吨级的“威内托”级,装3  座三联

        装381  毫米主炮,航速30节。随即英美分别建造了38000  吨级的“英王乔治五世”

        级和37000  吨的“南达科他”级,分别装2  座四联装356  毫米主炮和3  座三联装

        406  毫米主炮,航速27和28节。法国建造了两艘39000  吨级和43000  吨级“里舍

        利厄”号和“让。巴尔”号。德国也建造了两艘42000  吨级的“俾斯麦”号和

        “梯比兹”号。日本的野心最大,它秘密建造了世界上吨位最大的两艘巨舰“大

        和”号和“武藏”号,排水量高达65000  吨,装3  座三联装406  毫米主炮,航速

        27节。

        1943~1944年间,二次大战即将结束之时,美国建成4  艘45000  吨级“依阿

        华”级战列舰,因而成为世界上最后一级战列舰,自此之后,战列舰舰种宣告消

        亡。

        战后以来战列舰有哪些发展?

        二次大战以后,德日意战败,战列舰丧失殆尽;英法因经济危机不再发展;

        美国大力发展航母,战列舰也停止建造。1949年3  月,除“密苏里”号战列舰暂

        留服役外,其余战列舰均封存起来,朝鲜战争中,由于要进行对岸轰击,又将

        “依阿华”级全部启封服役,但战后又觉没用,故于1954年又相继退役封存。1968

        年侵越战争中,“新泽西”号启封参战,但很快又被封存。

        1979年,里根炮制“600  艘海军舰艇计划”时,感到除15艘航母外,还缺少

        核心战舰,遂又将4  艘战列舰全部启封服役,并进行了大规模现代化改装,装了

        8  座四联装“战斧”巡航导弹发射装置,4  座四联装“鱼叉”导弹发射装置,4

        座近防武器系统,保留了3  座三联装406  毫米主炮和6  座双联装127  毫米副炮,

        4  艘舰仅改装费就花了17亿美元。“依阿华”级舰是世界上装甲最厚的军舰,其

        舷部装甲307  毫米,主甲板153  毫米,炮塔184  ~440  毫米,指挥塔近500  毫米,

        而一般现代大中型舰艇装甲只有14~20毫米,护卫舰以下只有10毫米。目前,

        “依阿华”级战列舰已开始退役,预计到90年代中后期将全部退役。

        战列舰在一次大战中发挥过什么作用?

        战列舰是以大口径舰炮为主要武器的大型水面战舰,它是随17世纪火炮

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        在风帆战舰上的广泛应用而诞生的。当时,战列舰参加的规模最大的一次战

        役是1805年的特拉法尔加角海战,英国舰队和法-  西联合舰队共投入战列舰60艘。

        使闲蒸汽战列舰第一次进行大规模海战还是1916年5  月31日至6  月1  日在丹麦日

        德兰半岛西北海域展开的日德兰海战。当时,英国参战舰艇148  艘,计84万吨,

        德国参战舰艇99艘,计48万吨,战争中,英国有3  艘战列舰被击沉,1  艘旗舰遭

        重创;德国5  艘战列舰受伤,2  艘沉没。这次战争进一步确立了“大舰巨炮”主

        义理论,使各国海军更加重视发展以战列舰为核心、以大口径舰炮为主要突击兵

        器的海上舰队。