编队长机决定从云层的北面绕过，飞行高度降到５０米。编队在复杂气象条件下飞行了１００公里，卓有成效地完成了任务。
架机迫降救战友
远东第２方面军发起进攻后，很快渡过水量很大的黑龙江和乌苏里江，然后继续向松花江和饶河进攻。由于赶上暴雨，河水上涨，道路通行困难，地面部队不能沿铁路线前进，进攻速度很慢。但空军第１０集团军的各个部队克服了恶劣的天气条件，积极地用小编队向日军发起攻击，压制敌抵抗枢纽部，攻击松花江上的敌舰艇群和北安、克山、齐齐哈尔各火车站。在战役第１天，苏空军第１０集团军第２５３强击航空兵师就击毁了日军多艘船只。１１日，第２５３强击师的伊尔－２编队按目标引导小组的指示，对正在阻击第２０３坦克旅前进的日军炮兵阵地进行了多次攻击，给坦克部队开辟了前进的道路。
８月１２日，苏军在齐齐哈尔方向上进攻的地面部队在孙吴筑垒地域被日军的炮火和反冲击所阻。苏强击航空兵前去支援，飞行员多次攻击敌炮兵阵地。飞行员们在执行任务中表现了主动灵活、英勇果断的精神。强击航空兵第７５团团长切尔内赫少校和中队长尤尔琴科中尉组成的双机，在"游猎"时发现了敌装甲列车，两人即对启发动攻击。当第３次进入攻击时，切尔内赫的飞机被日军防空炮火击中，飞机迫降在敌方的一个土丘的斜坡上。尤尔琴科中尉为了救出团长，不顾危险驾机在团长的飞机旁着陆，把团长从受伤的飞机救出，然后又冒着敌人的炮火强行起飞，后来两人都平安归队。
滨海上空的"火人"
苏军太平洋舰队有两个航空兵战役集团，一个是太平洋舰队空军，另一个是北太平洋区舰队空军，共有作战飞机１４９５架。海军航空兵的任务是协同远东第１方面军部队夺取日本在北朝鲜的全部重要港口，以切断日本关东军同补给基地的联系并将其孤立于日本本土之外。
８月９日，在滨海方向作战的第２５集团军各部队，对日军发起攻击。为支援地面作战，海军航空兵在太平洋舰队空军司令列麦什科中将统一指挥下，于９日和１０日两天对北朝鲜的雄基、罗津和清津等港口实施了密集突击。对最靠近苏联滨海地区边境的雄基港的首次突击，是在夜间由三个编队实施的。编队之间的间隔为１４-１５分钟，编队内的飞机每架各投两枚照明弹和３枚炸弹。苏军的首次突击就炸沉敌运输船１艘、炸坏４艘，造成两处大火。由歼击机掩护的强击机编队白天用机炮火力对位于停泊地和停靠在码头上的运输船只进行了攻击。１０日的傍晚前，强击机和轰炸机又在歼击机的掩护下对港口实施了最后一次突击。
罗津港位于雄基以南１８公里，是日本在北朝鲜最好的港口和海军基地之一。苏军航空兵对罗津港的突击，主要采取先派出压制高炮的编队对日军地面防空炮兵实施攻击，然后再由强击队攻击地面目标的办法。在这些攻击行动中，强击航空兵第３７团飞行员扬科少尉建立了不朽的功勋。他驾机对罗津港日军运输舰进行攻击后，飞机被日军高射炮火击中起火，扬科自己也负了伤。但他没有退缩，而是操纵起火的飞机冲向日军的军事目标，最后壮烈牺牲。朝鲜人民称扬科为"火人"，苏联最高苏维埃主席团于１９４５年９月１４日发布命令，追授扬科少尉以苏联英雄称号。
空 降 受 降
８月１４日，当苏军各集团军克服了原始森林、大山和荒漠的阻碍，突破了敌筑垒地域并向敌防守纵深推进的时候，日本政府宣布接受波茨坦宣言的条件，向盟军投降。但日本政府并未给关东军和海军下达任何有关的命令，日关东军的各个师团和守备部队仍在继续作战。斯大林知道这一情况后，命令苏军"在日军尚未在实际上无条件投降之前继续积极作战"。据此，苏军仍按计划继续发展进攻。日本关东军指挥部由于无法阻止苏军进攻，不得不在１８日下令停止战斗，同时将此事通知给苏军远东总司令华西列夫斯基元帅。但日军在各个地域的抵抗并没结束。
为了加速日军的实际投降和避免不必要的流血，苏军指挥部决定使用空降兵在日军驻防的重要城市——哈尔滨、吉林、长春、沈阳等一些大城市实施空降，由坦克集团军所属摩托化步兵部队和分队人员组成若干空降群，每个空降兵群５０-５００人。１８日，苏军远东第１方面军副参谋长谢拉霍夫少将被任命为方面军军事委员会的特命全权代表，同空降兵第１梯队一起出发，任务是向日军司令部提出投降条件，占领哈尔滨地面重要目标。
谢拉霍夫将军乘坐的运输机在哈尔滨机场上空转了个弯便开始着陆。从低空可以清楚地看到矮个子的日本兵朝机场跑来。飞机着陆了，自动枪手立即肃清了飞机场上的日本兵，占领了飞机库、修理厂和靠近机场的砖石建筑物。机场上只停着两架日本歼击机。当空降兵占领整个机场后，紧张气氛才稍微缓和下来。下午７时３分，谢拉霍夫将军给方面军司令发出了第１份无线电报："空降兵于１９时整在哈尔滨机场着陆，并开始执行任务。"半小时后，在机场办公室，谢拉霍夫将军会见了日本关东军参谋长秦彦中将率领的几个日军将官。他们穿着黄色长筒靴子，身穿咖啡色制服，头上戴着长帽沿的小军帽，一个个垂头丧气，情绪沮丧。经过交涉，他们接受了苏军提出的有关投降条件。１９日，苏军在长春和沈阳机降了２个空降兵群；２２日又分别在旅顺、大连机降１个空降兵群，占领了机场、铁路枢纽、武器仓库，迅速解决了守备部队的武装。为了加强主要地区的空降力量，航空兵向起行动地域多次补充机降了空降兵。在空降兵空降阶段，苏空军为空降、掩护和支援空降兵出动飞机５４００架次，总共空运１６５００人、２７７６吨油料、３５０吨弹药和１５００吨各种物资。
由于苏军地面先遣部队和空降部队占领了中国东北的主要行政、工业中心，彻底破坏了日军对军队的指挥，日军在走投无路的情况下停止了军事行动。
在打败百万日本关东军的远东战役中，苏联空军发挥了重要的作用。
无情的"判决"
——英军航母空袭塔兰托
航空母航号称"海上巨无霸"，在当今海空战中具有举足轻重的地位，也是一个国家海空实力的重要标志。
说到航空母舰在战争中曾发挥的巨大作用，人们总爱提起珍珠港。然而，早在珍珠港事件前１年多的地中海的一次海战中，它已经声名大震了。山本五十六也正是从这次海战中受到启发，才敢大胆使用航母空袭珍珠港的。
这就是塔兰托之战。
坎宁安的抉择
１９４０年，英国皇家海军的处境极为不利。在大西洋上，邓尼茨的"狼群"大打出手，四处游猎，已吞噬了上百万吨为英国运送物资的商船，英国海军部不得不抽调大批舰只为船队护航。与此同时，英国本土舰队还得严密监视德国主力舰队的动向，因此不敢轻举妄动。地中海的形势则更为严峻。６月１０日，意大利向英、法宣战。１１天之后，法国投降，并同德、意签署了停战协定，英、法在地中海上的共同防御崩溃，英国地中海舰队的活动受到意大利海军的巨大威胁。
意大利舰队的主力常驻塔兰托港，掌握着地中海中部的制海权，在岸基飞机的掩护下，可以随时袭击英国在地中海上的运输船队，使在埃及作战的英军后勤补给陷入困境。为此，英国地中海舰队不得不集中全力为运输船队护航。可是，尽管英国军舰在地中海上疲于往返奔波，护航运输队仍不断遭受袭击，而且运输船队出航的时间间隔被迫拖长，运输船只的周转率大大降低。因此，削弱意大利舰队，夺取地中海的制海权，保障运输船队的航行安全，已成为英国地中海舰队的当务之急。
在亚历山大港英国地中海舰队司令部里，一位鬓发斑白、精神抖擞的军人正双臂交叉胸前，来回踱步，他就是当时已负盛名的英国地中海舰队司令安德鲁·坎宁安海军上将。他在心中默默地计算着双方的兵力。己方：航空母舰２艘、战列舰４艘、巡洋舰９艘、驱逐舰２６艘、潜艇１０艘、其他舰艇８艘；而他的对手——意大利海军总司令伊尼戈·坎普奥尼则显得强大的多，其所辖舰只有：战列舰６艘、巡洋舰１９艘、驱逐舰６１艘、潜艇１０５艘、其他舰艇６９艘。除了航母外，英军旗他舰艇都处于明显劣势。想到这里，饱经风霜的坎宁安上将也不由得倒吸了一口冷气。
坎宁安将军缓缓踱到窗前，目光凝视着远方，微风吹拂着他那稀疏的银发。他于１８９８年１５岁时加入了英国皇家海军，４０多年的戎马生涯，使他具备了沉着、果断的良好军人素质，战争的烽火将他锻炼成为一名坚定顽强的海军领导人。他一生中南征北战，为大英帝国立下了汗马功勋。而今，他怎能在强敌面前畏缩不前？！丰富的战斗经验使他坚信：战争不仅是双方实力的决斗，更是谋略和智慧的较量。古往今来，以少胜多、智取巧胜的战例何止万千！
坎宁安敏锐地看到自己唯一的优势就是拥有２艘航空母舰，而对手的弱点也正在于此。