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第455页


        许英腾却是看得很开,随即又走上前伸出右手说道,“感谢陈总对我的信任,虽然这一次没能成功,但希望还有合作的机会。”
        陈振宇笑着握住对方的手,“一定会有的,那我就先回去了,走了这么多天,公司还有许多事情等着处理呢。”
        随着双方宣布退出收购高腾,百讯与美德组成的短暂同盟,也就正式解散了。
        而另一边,周飞的房间里,马华福与江洋两个人刚吃完午饭,就来到了这里,等着张元喜打来的电话。
        江洋还好,优哉游哉的躺在沙发上刷着手机,马华福就不行了,急的在房间里走来走去,就差直接跑到高腾去问张元喜了。
        “马总,你这走来走去的,不累呀,要不坐下来歇会儿?”江洋放下手机调笑道。
        “我哪有心情坐下来呀,也不知道他们弹得怎么样了。”马华福无奈的说道。
        “估计很快张元喜就会打电话来了,我们的底牌都亮出来了,许英腾到底是加价还是放弃,也就是一句话的事情。”周飞笑了笑,“就算最后没能成功,天也不会塌下来,大不了再想其他的办法就是,咱们又不是没遇到这种情况。”
        不过周飞话音刚落,手机就突然响了起来,马华福与江洋两个人连忙冲到了周飞身边,周飞做了个嘘声的动作,指了指手机屏幕,正是张元喜打来的!
        “喂好的,我知道了,谢谢张总了,那接下来的事情,我们明天再说吧,嗯,好的”
        看到周飞脸上逐渐绽放的笑容,马华福与江洋两个人大概猜到结果是什么了,但周飞一挂电话,两个人还是急忙问道,
        “怎么说,许英腾他们是放弃了吗?”
        “肯定是我们收购成功了,对吧!”
        “嗯,我们成功收购了高腾!”周飞笑着点头道,这个时候,周飞的内心反而波澜不惊,没有想象中那么激动。
        倒是马华福与江洋两个人,激动地抱在了一起,像是完成了一次惊天壮举一样。
        “这段时间辛苦你们了,明天我们再去跟张元喜协商一下收购细节,当天应该就能签署收购协议了。”周飞顿了顿,继续说道,
        “大洋,你安排一下汽车之家对高腾地图的资产验收,后天就让验收小组入驻高腾清点资产,暂时先把高腾作为一个独立的部门管理,后续完成了资源整合后,你再根据具体情况来处理。”
        “另外,特斯拉这边,也要增设相应的科室,来负责与汽车之家之间的技术对接,这件事你跟拉姆塞商量一下,看具体怎么执行。”周飞又看向马华福说道。
        费了这么多心思收购高腾地图,可不就是为了智能化以及共享化服务的嘛。
        “好的周总!”两个人异口同声地回答道。
        第二天上午,周飞等人便再次来到了高腾的总部,就后续的收购细节同张元喜进行了磋商,并且确定了具体的时间节点,当天下午,周飞与张元喜又举行了新闻发布会,在现场几十名记者的见证下,签署了正式的收购协议。
        至此,高腾地图的收购一事也终于是尘埃落定了,高腾得到了他们的收购金,而周飞则获得了实现汽车四化所需要的最后一块拼图,周飞构想中的飞驰集团的版图,也第一次变得完整起来!
        接下来,就是把现有的版图,继续做大做强!

0575章  固态电池(上)
        “36亿!汽车之家成功收购高腾地图!”
        “击败百讯与美德,飞驰集团入主高腾!”
        “商业版图持续扩张,周飞的终点到底在哪里?”
        签约的当天下午,汽车之家成功收购高腾地图的消息就迅速的传开了,同时也给这一次的收购大战画上了一个圆满的句号。
        此次收购高腾,周飞历经三次报价,最终以溢价六个亿的代价,从许英腾以及陈振宇的手中,抢到了高腾,虽然外界对于这次收购有着颇多的指责,甚至连一部分不明就里的集团内部人也颇有微词,认为周飞花的36亿,与集团的发展规划完全背离。
        不过周飞也懒得一一解释,等到后面所有的计划都正常展开的时候,这些人就会知道,当初收购高腾地图,是一个多么明智的选择。
        收购协议签署的第二天上午,周飞带着马华福以及江洋一行人,对高腾进行了一次正式参观,同时江洋还代表汽车之家,宣布了一下对高腾员工的安置计划。
        “下午你们就可以各自回去了,回去以后,按照我昨天给你们说的,抓紧时间安排好相关的工作,尤其是汽车之家这边,高腾的相关业务务必以最快的速度恢复起来,核心部门要尽快融入到汽车之家。”
        从高腾出来后,周飞对同行的两个人说道。
        “那周总你呢,是直接回总部,还是说跟我回申城?”马华福问道。
        “我还得在宁杭待几天,明天还要参加宝马新车的项目启动会,你们就不用管我了,到时候我会让李总安排我回去的。”周飞笑着回答道。
        自从各公司独立经营后,集团旗下的各汽车品牌也是先后推出了自己的新车计划,并且全都按照周飞的要求,走上了电动化的道路,BBA三大豪华车品牌自然也不例外,宝马是最后一个启动新车开发的品牌了。
        “另外,特斯拉那边一定要盯紧,接下来我会常去你们那里听取进展的,老马你得做好心理准备。”周飞笑了笑,继续说道。
        周飞强调“放权”不假,但这可不是说周飞直接当甩手掌柜了,新车的开发进度以及开发中存在的问题,他会一直关注下去的,必要的时候也会对车辆的设计提出整改意见。
        “特斯拉随时欢迎领导莅临指导,哈哈哈。”马华福大笑道。
        午饭过后,江洋与马华福两个人先后离开了宁杭,回到了各自所辖的公司,而周飞又在宁杭逗留了两天,随后才回到了集团总部。
        临近年末,集团各公司在抓紧生产的同时,也开始汇总各项重要数据,各子公司的独立财务报表也被纷纷送到了总部这边,然后会由总部的财务部编制合并财务报表。
        截止到12月20号,飞驰集团产销总量已经超过了八百万辆,超额完成了年初制定的产销780万辆的目标,这也是集团首次迈入800万辆的行列,同时也是国际上首个达成这一目标的汽车制造商。
        不过,受到公司改制以及资源整合与多起收购的影响,集团整体的非营业成本急剧增加,导致了总体利润出现了一定的下滑,但盈利能力仍然稳居汽车制造商的首位!
        具体到每一个子公司上,除了特斯拉以外,所有的子公司全都实现了正利润,而特斯拉的亏损则达到了三十亿人民币,亏损额持续扩大,比之去年增加了40多!
        当然,特斯拉目前的价值不能用常规的财务报表规则来看待,否则前世特斯拉的市值也就不可能达到8000亿美元的层次,对于特斯拉的估值,主要还是看未来的盈利能力,所有的新兴行业,前期都是要烧钱的。
        而在所有的子公司当中,盈利能力最强的,当属奔驰了,虽然奔驰只贡献了集团不到20的销量,却创造了集团超过35的净利润,堪称飞驰集团的印钞机!
        所有的这些数据,经过财务部的处理后,先是被送到了周飞这里,由周飞审阅过后,才正式对外公布。
        不出意外的话,今年飞驰集团将会蝉联世界第一大汽车制造商的宝座,并且将领先的优势进一步拉大。
        时间很快就翻到了新的一年,元旦过后,周飞便再次来到了申城的特斯拉总部,进一步了解新车的开发进度。
        “周总,有件事得跟你说一说。”坐下来以后,马华福突然有些严肃的说道。
        “什么事情啊,搞得这么认真?”
        “我们特斯拉,是目前集团旗下唯一一个负盈利的公司,确实是我们拖了集团的后腿,所以我想立个军令状”
        “行了,立什么军令状,难不成你还能让今年的特斯拉盈利不成?你只管按照当前的计划向前推进,所有的兄弟企业都会为你输血的,但是往后,就轮到特斯拉为他们造血了。”