不然不利于原油断供的效果，可能达不到意料之中的威慑力，让那个“大客户”迷途知返。
接连一个多星期。
全球原油生产商都出现了大大小小的天灾人祸，他们也不管别人信不信，反正他们自己相信了就可以。
两桶油驻沙地王国的分公司负责人张安图，1月9日在达曼会见了阿美公司的全球市场负责人伊本。
会议厅中，气氛非常的诡异。
双方谈判团队的人员，都对于中止合作的事情，显得漫不经心。
拿着奶茶的伊本，表面上满怀歉意：“张，这一次的事情非常抱歉，由于公司管理层出了一些问题，我们无奈做出这个决定。”
而张安图却显得古井无波：“对于贵方的决定，我方深感遗憾，不过合同违约金是不可能减少的。”
伊本点了点头：“这是自然，我们会按照合同的约定，向贵公司赔偿112亿米元。”
双方吃了一些餐点后，张安图正想离开。
“张，等一下。”
停下脚步的张安图，故作不解的问道：“伊本先生?还有什么事情吗?”
俩人来到一处角落里。
伊本才开始旁敲侧击起来：“张，你们国内的新能源发展得如何?”
顿觉好笑的张安图抬了抬眼镜：“伊本先生，拿到没有看华尔街日报的调研?”
“呵呵……”伊本并不在意，而是暗示起来：“贵公司，其实也是受害者，全世界的原油生产量足以供应你们国内，太过于激进的新能源策略，有时候可能适得其反。”
“哦?没有想到，伊本先生还对新能源有研究?”张安图似笑非笑的问道。
伊本不死心的继续暗示着：“张，如果没有那些讨厌的新能源车，我们将是好朋友，原油价格也可以商量。”
“价格多少?难道可以拿到15米元每桶?难道还可以用华元结算?”张安图嘲讽道。
15米元每桶?
你们怎么不去抢劫?
还用华元结算?
真以为白头鹰提不起刀了?
伊本心里面对张安图的话嗤之以鼻，不过表面上，还是笑呵呵地劝说着：“张，用新能源的话，你们可能会出现长期的能源供应不足，甚至可能导致经济衰退，还是好好的考虑考虑吧！”
张安图目光平静地盯着对方双眼：“如果价格是每桶80华元，加上用华元结算，或许我的公司会考虑一下。”
看到油盐不进的张安图，伊本内心也有些怒火上涌，威胁道：“张，如果这是你们的态度，我们公司近期可能无法恢复原油供应了。”
“没关系，反正原油在地底下，又不会跑路，你们继续存着也好。”张安图无所谓的摊摊手：“对了，记得违约金准时付款，没其他事，我就先告辞了。”
会议厅中，伊本脸色阴晴不定，两桶油态度的强硬程度，有些出乎他的意料。
不过事到如今，他们只能按照计划走下去，其实阿美公司不知道，就算他们不采取行动，两桶油也要展开反击了。
只是现在刚好有违约金可以拿，不拿白不拿，干脆就看这帮家伙自己作死。
很快在阿美公司的带头下，各地区的原油生产商，陆续向两桶油赔偿违约金，陆续收到的违约金，数额高达241亿米元。
这笔天价违约金的背后，其实是暗藏杀机的，这帮家伙之所以那么爽快，一来是之前赚了很多钱，二来有阿美公司支援一部分，三来是打算秋后算账。
按照他们的计划，只要逼迫“大客户”低头，到时候再连本带利赚回来。
可惜他们那小算盘，打错了几个子，不知道这是一个天坑。
第三百五十章 推波助澜
就在国外的原油供应，陆续停歇的时候。
国内的互联网上，这件事也在疯狂发酵之中，各种各样的消息满天飞，各路牛鬼蛇神都出来大谈阔论。
按照这些大V的论调，国内储备的原油，根本撑不住半年时间，最多五个月，就会出现原油和天然气缺口。
而两桶油也“此地无银三百两”一样，发了几篇不痛不痒的公告，说国内原油供应充足，不需要担心云云，但就是不给具体库存。
很快几个号称“内部人士”的大V，发了非常详细的库存分析帖子，判断当前国内的原油储备只剩下9000万吨左右，预计缺口将高达1.5～1.6亿吨，油荒将在2012年5月左右出现。
然后这几个家伙就被封号删帖了，顿时越来越多人相信了这件事。
1月17日，汽油、柴油价格再次上调，当天汽油零售价报10.3元每升，柴油零售价报10.1元每升，双双突破了10元大关。
面对高涨的油价，国内燃油车的车主纷纷大呼坑爹。
魔都。
刚刚踩着共享单车到停车点的余海涛，突然看到一个熟悉的身影。
他放好单车后，看到提着公文包的同事，好奇的上前去：“赵哥，你怎么开共享汽车了?”
中年人无奈的回道：“别提了，最近油价太高了，还不如开共享汽车划算，用共享汽车一个月可省好几百。”
“幸好我没有车。”余海涛苦中作乐的开玩笑道。
“我那破车开了几年了，本来没有打算去改用燃气的，现在看来不改不行了。”中年人一边走，一边肉痛的说道。
余海涛和中年人，一到公司里面，就听到了好几个有车一族的同事，在唉声叹气的埋怨着油价。
而非常吝啬的格子衫同事，拿着红茶笑呵呵的说道：“幸好我买了东风的燃气车，现在感觉真的太划算了。”
“呵呵，说不定过几天天然气也跟着涨价了。”老赵不怀好意的说道。
格子衫却得意洋洋的摊摊手：“老赵，你恐怕要失望了，昨天鲁省到魔都的燃气管道刚刚开通，听说蓝色时代、北控和联合他们承诺今年不会涨价。”
“没天理！为什么天然气不涨价，汽油天天涨?”老赵整个人都不好了。
“因为天然气都是国产的不用进口，汽油要进口。”格子衫一副爱莫能助的表情。
几个有车一族的员工，合计了半天，按照现在这个趋势，开燃油车真的太坑爹了，虽然改燃气和混合动力要花费两万多，但是算起来，还是非常划算的。
傍晚，一下班。
老赵就回开车去附近的飞鹏营业点。
一到飞鹏的营业点，他才发现自己来晚了，前面排着二十多辆小轿车，似乎都是来改造燃气或者混合动力的。
不过他发现车辆进去的速度非常快，半个多小时后，就到了他了。
一进入营业点，飞鹏的维修工二话不说，就将一张改造清单递给他：“我们长话短说，你要改混合动力，还是燃气加混合动力。”
“……收费各多少?”老赵没有轻易下定论。
维修员有条不紊的解释道：“单纯混合动力，2万3起步，如果是加燃气，3万5起步。”
“那就燃气加混合动力吧！”
“好，我谈一谈具体的配置……”
没一会，老赵选好了一套3.86万的改造方案，签好了合同后，他留下车钥匙，便可以走了。
他的本田雅阁，被开上集装箱车里面，准备运到魔都周边的县城去，毕竟飞鹏集团再财大气粗，在也不会奢侈到在魔都市中心开大型汽车维修厂。
飞鹏的大型维修厂，都设置在比较偏远的周边县城。
老赵在这里站了二十多分钟，发现来改造的车辆络绎不绝，看来高油价的逼迫下，车主也不得不做出合理的选择。
与此同时。
珠三角的莞城。
这里是全国著名的塑料制品生产区之一，大量出口的玩具、塑料制品，很多都在这里生产加工，然后直接出口到全球各地。
只是临近春节的注塑厂老板们，却没有一点欢度新春的念头。
因为最近的原油价格暴涨，导致下游的聚乙烯等原材料，价格也跟着飙升。
加上近期汇率上浮，他们这些低端的普通产品，出口竞争力明显在下降着，特别是东南亚地区的注塑厂，有反超国内的趋势。
不过控制着当地环保业务的蓝色时代，也开始行动起来了。
蓝色时代莞城分公司的经理叶常青，召开了一次泛珠三角企业家聚会。