这些后勤基地主要由机场、弹药油料仓库和野战医院组成，马来西亚政府将负责相关基础设置的建设，而中国海空军则负责配备设备和人员。
虽然除了东马地区外，中国远征军在泰国、新加坡、印度尼西亚的苏门达腊岛都在同步建立着相类似的设施。各国政府的反应都是一致表示欢迎。但是对于林敬康准将来说，在中国军队全力着准备安达曼—尼科巴群岛登陆战的一系列行动背后却隐藏着一张巨大的战略之网。
砂拉越的海岸线拥有丰富的油田，是马来西亚经济的主要来源。其天然气出口是日本经济在南中国海的能源动脉之一。在马六甲海峡为战火所阻塞之际。环南中国海的油田已经成为日韩这两大本土资源贫乏的经济强国最后的脐带了。当中国士兵出现在古晋的消息传到东京，日经指数一路下挫就足以说明问题了。中国在环南中国的布局正逐渐成型。在下一步劫杀了印度在马六甲已经孤立的几颗弃子之后，一条横贯整个东南亚的“大龙”将跃然于世界棋盘之上。
“没有办法，这个世界永远是用实力说话的。”黄昏时分，林敬康准将独自走在古晋市的海滨。美丽的古晋拥有良好规划的公园、宏伟的殖民地建筑、多姿多彩的市场以及熙熙攘攘、人山人海的清真市、基督教堂以及华人庙宇。但今天它有了新的景观—来自中国的两艘071型两栖船坞登陆舰正在落日下停泊在平静的海面之上。
它们只是中国海军为了登陆安达曼—尼科巴群岛所集结的庞大海军舰队的冰山一角，此刻在整个南中国海的海面上，更多的中国海军的舰艇和所征用的民用船只正全速赶往战场。这样的集结看似夸张，但实际上对于印度政府苦心经营多年的安达曼—尼科巴群岛要塞群而言，这一大规模的集结就显得没有任何过分之处了。
安达曼—尼科巴群岛由南北两个群岛组成。以中部145公里宽的十度海峡为界,北部为安达曼群岛，南部是尼科巴群岛。由204个岛屿组成，总面积6461平方公里，主要岛屿有北安达曼岛、中安达曼岛和小安达曼岛等，尼科巴群岛由20个岛屿组成，面积1831平方公里，最南端的大尼科巴岛面积最大，达862平方公里，除此之外还有中部的卡莫塔岛、楠考里岛、北部的卡尔尼科巴岛等。
印度军队在安达曼—尼科巴群岛构筑了的永备型工事群，岸边珊瑚海礁的浅滩上构筑了严密的碉堡等防御设施及众多障碍物，近百辆坦克和步兵战车被配置在纵深的战壕里，在登陆舰艇可能靠近的所有海湾和通道上都构筑了完成的火力配置。
海岸线上所有的永备型工事群都配备有由加农炮、速射高炮和迫击炮，水际岸边有用椰子树干筑成的高约12米的防御墙，内侧用混凝土筑成射击孔，各射击点和堑壕互相连接。
岛内的各野战机场均构筑有半地下的掩体群，掩体由角钢和椰子树干二重结构筑成，上层堆积厚约1.8米的砂土。内层有混凝土建筑，顶部和四周的墙壁都有1.8米的厚度。
在远离本岛的浅水礁盘上，印度军队也设置了大量的混凝土三角锥型拒马、珊瑚锥、铁刺网和椰木栅栏，守备部队同样配备了大量的小口径火炮和防空武器，以阻击中国军队的水面登陆舰艇和武装直升机机降。
整个安达曼—尼科巴群岛要塞群前沿到处都可见半地下的碉堡，厚覆椰木、钢板和珊瑚沙，足以抵御大口径炮火的直接轰击。各岛纵深更建有数以百计的岸炮阵地，均以混凝土钢板建筑，来自俄罗斯的130毫米岸防加农炮正在坑道内翘首以盼。
第三十七章：冰山再现（三）
作为印度在马六甲最后的利益底线、印度洋上最前沿的要塞群者，驻守在安达曼—尼科巴群岛的印度陆军总兵力超过了4个师，近10万人。虽然海岛的特殊地形几乎杜绝了逃兵现象。但面对即将到来的大战，如何鼓舞濒临崩溃的士气却成为了印度陆军指挥官们的难题。
有人提倡以国家荣誉和民族精神来感化士兵，告诉他们安达曼—尼科巴群岛是印度的神圣领土，作为保卫印度的战士们他们不应该后退半步。但显然对于来自印度本土的年轻士兵而言，这片美丽的群岛和海域实在太过于遥远了，遥远的不至于为它付出生命。毕竟在印度那样的多民族、种姓社会里普通士兵是很难形成对国家和民族的忠诚感的。
无奈之下，军官们选择了另一种更为通俗和直截了当的宣传手法—来自美国好莱坞的电影，印度陆军各军营开始循环播发一些反映二战两栖登陆作战的影片。当然题材和战斗场面越血腥越好。《拯救大兵瑞恩》是首选，影片开头的抢滩镜头再明确无误的告诉着每个即将战斗在海滨的印度士兵，只有将敌人消灭在水际滩头，他们才有活命的机会。
军官们每晚都会重复同样的谎言：中国人不留活口，战场上唯有杀死敌人才能生存下去。事实证明求生的本能远比国家荣誉和民族精神有号召力的多，虽然守岛士兵们中因患上战前恐惧症而精神失常、自伤和自杀者不在少数，但在中国海军的庞大舰队出现在海平面上，印度陆军的大多数士兵们并没有惊慌失措。
虽然拥有构筑完善的永备型工事群、强大的岸炮和防空火力、数量充裕的兵力以及那来自欧洲的决战型兵器。但是作为安达曼—尼科巴群岛的守护者—印度海军准将拉维.
萨蒂亚当然知道，如果失去了海、空军对浮海而来的中国远征军的牵制和消耗，那么再强大的岸防工事都将只是靶子。
按照拉维.
萨蒂亚准将的计划，印度军方对安达曼—尼科巴群岛的防御将分为接触、决战和反攻这三个阶段。虽然印度海空军在马六甲地区的战斗中元气大伤，但在获得了印度本土源源不断的支援和补充之下，目前仍具用相当的实力。
印度斯坦航空有限公司（HAL）生产LCA轻型作战飞机是安达曼—尼科巴群岛印度空军的主力。印度空军第一批次装备的60架LCA生产型号被称为“敏捷”PV3轻型战斗机，目前已经陆续抵达安达曼—尼科巴群岛各前沿野战机场，加上印度空军原有的兵力，印度空军在安达曼—尼科巴群岛仍拥有超过140架以上的战斗机群。
虽然在不到1个月的时间内，印度海军便损失了接近2个航母战斗群和两栖突击集群的远洋作战兵力，印度海军永远的失去了自行设计建造的常规动力航母—“辛格”号、直升机航母“英迪拉.甘地”号；“班加罗尔”级驱逐舰“马杜赖”号和“巴罗达”号；德里级驱逐舰“迈索尔”号和“孟买”号；“拉吉普特”级导弹驱逐舰“拉纳”号和“兰维杰”号；“戈达瓦里”级导弹护卫舰“甘迦”号；1135.6型“塔尔瓦”级护卫舰“特里舒尔”号和“塔巴尔”号。
在以上一长串水面战斗舰艇的战沉清单之外，印度海军还损失了综合补给船“乔蒂”号、2艘“技术进技术艇”(ATV)的核动力攻击型潜艇“孔雀王”号和
“阿育王”号、“基洛”级877EKM型常规动力潜艇“辛杜维尔”号和“辛杜拉特纳”号和2艘“鲉鱼”级AIP动力潜艇。
此外在缅甸沿海的局部冲突之中，印度海军所属安达曼—尼科巴群岛要塞守备舰队又意外的损失了“尼尔吉里”级护卫舰“席瓦利克”号和2艘“苏坎亚”级护卫舰。
但作为南亚最强的海军力量，在遭受了如此巨大的损失之后，印度海军仍没有真正意义上的伤筋动骨。在收纳了两个航母战斗群的剩余舰艇之后，印度海军所属安达曼—尼科巴群岛要塞守备舰队中印度海军仍拥有实力不俗的水面舰艇作战编队。
水波荡漾的布莱尔港内，印度海军3艘“基洛”级877EKM型潜艇中唯一的幸存者“辛杜格霍什”号刚刚接收完最后的检修，缓缓驶出于1987年由日本引进的3万吨级浮动船坞。作为击沉中国海军093D型飞航式攻击核潜艇“北虎号”的英雄，“辛杜格霍什”号潜艇的舰长印度海军中校萨克胡亚此刻正佩带着印军最高奖章—“马哈维查克拉”勋章站在自己潜艇的指挥塔内，注视着那蔚蓝色的战场。
其实萨克胡亚中校的贡献远不止只是击沉中国海军的093D型攻击核潜艇“北虎号”那么简单。由于“北虎号”的意外沉没使得中国海军水下攻击集群在当时对“辛格”号航母战斗群的打击力量骤然减少了一半以上。拉维.
萨蒂亚准将和部分印度海军的舰艇可以逃出生天，很大程度上是拜萨克胡亚中校所赐。但显然拉维.
萨蒂亚准将并没有对自己的这位救命恩人有太多的感激之情。作为印度海军目前在安达曼—尼科巴群岛唯一的水下突击力量，“辛杜格霍什”号潜艇独自游弋于己方反舰导弹的射程之外，承担起对抗整个中国海军的重任。
作为一个海军大国，印度海军并不缺乏现代化的常规动力作战潜艇。印度海军的潜艇部队目前有第4、第8和第18三个潜艇中队。在战前拥有14艘俄制潜艇：10艘877EKM型“基洛”级潜艇和4艘“狐步”级潜艇和4艘从德国HDW公司采购的209型潜艇、6艘法制“鲉鱼”级AIP动力潜艇。
但目前印度海军的潜艇主力却仍正在印度东海岸地区进行集结。在安达曼—尼科巴群岛攻防战的第一阶段，印度海军仅有1艘“基洛”级877EKM型潜艇将活跃在战线，那就是萨克胡亚中校的“辛杜格霍什”号。