以AN/SPY-IA 相控阵雷达为核心，辅以AN/UYK-7计算机。武器控制系统、火
控系统、导弹发射系统和“标准”舰空导弹，便构成了著名的“宙斯盾”
舰载防空武器系统。该系统集目标搜索、处理、跟踪和攻击为一体，因而具
有快速反应对抗饱和攻击的能力。
什么是机载雷达？
机载雷达是指由飞机装载，用于空中警戒与侦察，保障准确飞行及安全，对
导弹和航炮进行火力控制及制导的雷达。机载雷达的主要特点是体积小，重量轻，
具有良好的防震性能，工作频段一般选在3 厘米彼长以下，探测距离一般只有几
十公里，但精度却要求很高。机载雷达按用途可以分为：预警雷达、射击瞄准雷
达、轰炸瞄准雷达、导弹控制雷达、护尾雷达、测视雷达及地形跟踪和地物回避
雷达等。
什么是机载预警雷达？
预警雷达是空中预警机的主要探测设备，主要用于空中警戒和指挥引导，也
可用于空中交通管制。预警雷达能远距离发现空中、地面和水面的各种目标，为
作战部队提供足够的预警时间，同时，机动性好，搜索区域大，生存能力好。既
能实施预警，又能指挥多架飞机空战，因而是一个机载空中顶警和指挥系统。美
国空军的E-3A预警机机载雷达，在9000米高度，能探测和跟踪半径为370 公里范
围内的600 个目标。英国“防御者”预警机载“天霸”（“空中霸王”）预警雷
达，在3000米高度，对飞行高度30米、速度900 公里/ 小时的目标，可提供14分
钟的预警时间；若载机离保卫目标185 公里，则可提供27分钟的预警时间，而同
样情况下，地面雷达只能提供4 分钟的预警时间。“天霸”雷达有对空、对地、
对海三种工作方式，上视状态对轰炸机探测距离为230 公里，对战斗机为185 公
里；陆上对低空飞行的目标下视探测能力，对轰炸机为185 公里，对战斗机为150
公里；对海面探测能力为：小舰130 公里，中型舰艇230 公里，大型舰艇370 公
里。
▲美E-3A预警机雷达天线
什么是侧视雷达？
侧视雷达又称空中侦察与地形测绘雷达，主要用于提供地面和海面固定目标
及移动目标的位置及地形资料。战斗机载射击瞄准雷达和轰炸机载轰炸瞄准雷达
都装在飞机头部，通常称为前视雷达，侧视雷达则装在机腹下两侧，
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有的大线尺寸可达好几米长，如真实孔径侧视雷达的夭线就有8 ～10米长，
它的分辨力较全景雷达高10倍左右。合成孔径侧视雷达的天线尺寸不大，但它的
分辨力高。侧视雷达能昼夜进行空中侦察和地形测绘，可在不飞越对方阵地的情
况下通过侧视（斜视）方法侦察对方纵深一二百公里内的目标。
地形跟踪和地物回避雷达又称航行雷达，一般装在飞机头部下方，专门用来
探测机头前下方的地形，以自动显示地形起伏及高度变化，使飞机得以贴地面进
行超低空突防。
▲美OV-ID 型飞机的APS-94侧视雷达
作战飞机常用哪种雷达？
作战飞机通常装有以下三种雷达：一是射击瞄准雷达，又称截击雷达、攻击
雷达、火控雷达及搜索跟踪雷达等，主要用于为空空导弹、火箭和航炮等提供目
标数据。它一般有搜索和跟踪两种功能，个别的还有目标照射功能，用于导引半
主动寻的导弹。射击瞄准雷达发现空中目标的距离一般为几十公里，个别可达一
二百公里，搜索和跟踪角一般为＋60°左右。装备这种雷达的战斗机可对低空、
超低空目标实施攻击，还可边搜索边跟踪，在对一定空域搜索的同时，还可跟踪
多个目标。
▲美战斗机用AN/APG-66 火控雷达二是轰炸瞄准雷达，也叫轰炸雷达，它主
要用来为瞄准地面目标进行轰炸、制导空地导弹对地攻击和领航等提供目标信息。
它可单独工作，也可与光学瞄准具和计算机配合使用。这种雷达的搜索方式可分
为前视和环视两类，井有搜索和瞄准两种工作状态。其雷达作用距离一般为150
～300 公里，方位分辨力约为1 °～3 °。
三是机载导弹控制雷达，是一种专门用来制导空空导弹的战斗机载小型相控
阵雷达，重量只有600 公斤，体积仅有0.85立方米，可同时制导6 枚导弹攻击6
个不同的目标，对战斗机的搜索距离可达150 公里。
什么是声纳？
声纳是利用声波进行水下探测、识别、定位和通信的一种电子设备，是英文
SONAR 缩写词的音译名，原文全称为“声学导航与定位”。
声纳和雷达基本工作原理是一样的，所不同的是，一个利用电磁波进行传播，
一个则利用声波进行传播。电磁波能以30万公里每秒的速度在空气中进行传播，
从而使雷达成为名符其实的“千里眼”，然而，由于海水具有吸收电磁波的特性，
所以在水下无法利用电磁波进行传播。人们发现，声波和电磁波一样，也具有良
好的传播特性，它不仅传播速度快，而且还能传播相当远的距离。在空气中，声
波只能以332 米每秒的速度传播，然而在水中，其传播速度却可达1460米每秒以
上，比空中传播速度快4.5 倍。有人做过一项试验，利用重300 磅的炸药在水下
引爆，它的巨大声响可以传至2 万公里之遥的水下，这在空气中是绝对不可能的。
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利用声波的传播特性，声纳的发展还是相当迅速的。从15世纪初期意大利人
利用插入水中的长管听测航行中的舰船，到现在发展成为各种各样的声纳，已有
四五百年的历史。尽管如此，声纳的军事应用还是从20世纪初才开始的，1914年
第一部声纳装舰使用，之后，经过二次大战的实战应用，才得以迅速发展，现代
声纳已成为水下探测、识别、定位和通信的重要电子设备，已成为与雷达齐名的
水下“千里眼”和“顺风耳”。
声纳是怎样分类的？
声纳是一种用途广泛的水声设备，它的分类方法多种多样。按使命任务分，
可分为军用声纳和民用声纳两大类。军用声纳是最主要的一类，它承担着水下探
测、导航、警戒、通信、猎雷和声学对抗等多种使命。军用声纳中又可分为：水
面舰艇声纳、潜艇声纳、机载声纳和固定声纳。
水面舰艇声纳的主要任务是反潜探测，也可用于猎雷和水下打捞等其它方面
的水下探测。水面舰艇声纳按探测距离的不同，可分为近程、中程、远程和超远
程四种：近程声纳的探测距离为5 海里（1 海里约为1.852 公里），中程声纳为
10海里，远程声纳为15海里，超远程声纳则达几十海里以上。
水面舰艇装备的声纳有舰壳声纳、变深声纳、拖曳线列阵声纳和吊放式声纳
等多种类型，最大探测距离一般在120 海里以下。
潜艇声纳的主要用途是探测水下目标和水面目标，并为鱼雷攻击提供各种目
标参数。潜艇声纳一般为综合声纳、被动声纳、识别声纳和侦察、通信声纳等。
装备形式也多为艇壳声纳、拖曳线列阵声纳等。
机载声纳是由反潜巡逻机和反潜直升机携载的一种以反潜探测为主的声纳装
备，主要用途是进行大面积反潜搜索与探测，一旦发现水下目标后，便立即引导
己方反潜兵力进行跟踪和攻击，必要时也可自行实施攻击。机载声纳有声纳浮标、
吊放声纳等各种不同类型。
固定式声纳是布设于大洋或海底的一种大功率远程被动探测声纳，它的主要
任务是对敌方潜艇进行战略性侦测，确定其大致方位后，再交由其它反潜兵力进
行跟踪和攻击。这种声纳有的是在海底采取三角架固定式安装，有的是利用锚力
锚泊于海峡通道或沿海、岸边及港口，由于采用被动工作方式，又多以海底电缆
与岸基水声站相连，所以隐蔽性很好，能进行长时间、连续性远距离水下探测和
预警。
民用声纳是二战以后发展起来的，它主要为海洋资源的开发和利用服务，主
要包括：导航声纳、渔用声纳，海上石油开发的水声设备及海洋调查研究用水声
设备等。导航声纳中又可分为回声测深仪、测冰仪、测速仪及避碰声纳等。渔用
声纳中可分为鱼探仪、网位仪、声波集鱼与驱鱼装置和生物遥测信标等。海洋开
发的声学设备有海底地貌仪、海底深层剖面仪、动态定位声纳、水下油管检测声
纳等。