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第324页


  “嗯。”
  没一会,他们来到冷冷清清的高速收费站,直接就开了过去,收费站工作人员连看都不看。
  因为飞鹏管理,和飞鹏快递是第一个母公司的,内部车辆都进行车牌的信息录入,可以直接走绿色通道。
  货车进入自家的高速公路后,导航系统自动切换为高速驾驶安全模式。
  这个安全模式,在一般的高速上,基本就是一个鸡肋,但到了超级公路上,情况就完全不一样了。
  超级公路的公路层,密布大量的监控摄像头、测速器和红外监控摄像头,可以追踪进入该高速的每一辆车,有效避免拐弯、盲区、大雾、大雨情况下,导致的交通事故频发。
  两百多公里的高速,用了两个半小时左右,货车就从毕节城区到达修文县,一路上基本畅通无阻。
  以前在山区开车,其实最害怕是事情,是遇到暴雨天气,泥石流和山体滑坡简直是噩梦,就算是平常开车,都要小心悬崖峭壁上的落石之类。
  而封闭的超级公路,基本杜绝了山体滑坡、泥石流、落石和道路崩塌,怪不得速度会如此之快。
  其实超级公路上的高速公路,速度并不算什么,底下的高铁列车,那才叫风驰电掣。
  货车进入贵阳城区,在这里的转运中心,将一批货物卸下,又将一批货物装上去。
  随着一路北上,货车上的货物不同更换,最后变成一车的芒果、荔枝、香蕉和菠萝,经过二连浩特的边境检查站后,向乌兰巴托开过去。
  历经四天时间,这些南国精品水果,终于从千里之外,到达了目的地乌兰巴托城。
  在这里,有飞鹏快递的六个配送点,很快这些水果就被送往这些配送点。
  位于乌兰巴托城南的富贵水果店里面,从蓉城跑到漠北讨生活的朱雄山,开了一家水果店。
  今年的自贸协定一签,国内的水果蔬菜,就可以源源不断输送到漠北,而漠北的矿物、禽畜和农产品,同样可以向国内输送。
  朱雄山之前是通过二道贩子购买的水果,不过价格相对比较高,特别是荔枝、芒果、香蕉和菠萝这些南方水果,价格更是虚高得厉害。
  到他手上就要十几块每公斤,而通过时光商城的走量批发,价格才六七块钱每公斤。
  他拿到水果后,立刻将仔细检查起来,上百箱水果,粗略查看了一遍后,发现这些水果都非常新鲜,而且保存都非常好。
  这就是飞鹏快递的强大,拥有全程冷链运输系统的飞鹏,可以保证货物的新鲜,同时将运输的损耗压到最小。
  逐渐兴起的漠北地区,吸引着成千上万的淘金者,目前国内在漠北工作和生活的人员,多到67.3万人。
  则其实也是发展的必然,人口才三百多万的漠北,除去一半的牧场主、养殖场户,再除去单位的人员,劳动力满打满算只有一百万左右。
  高速发展的矿业、农业和服务业,都需要庞大的劳动力,根据社科院的估计,当然漠北的劳动力缺口,已经高达50~60万。
  随着农业和畜牧业、旅游业高速增长,如果没有外来人口补充,漠北的劳动力缺口,将继续扩大。
  因此各个矿业集团、农业集团,都在招募国内的劳动力,前往漠北发展和定居。
  如果漠北的土地完全改造完成,那至少需要上千万人口,来从事农业和畜牧业、服务业。
  这件事,对于华北这些人口密集区域,其实可以起到很好的人口分流,以及劳动力安置。
第三百九十八章  物流与安全
  视线回到毕节城区。
  随着毕节—贵阳高速的全线贯通,一开始还没有多少司机发现这一条线,但是货车司机也有自己的小圈子,很快这条路的情况,就在货车司机圈子里面传开了。
  在附近县城收了一车土豆的石高峰夫妇,听说那条高速开通了,便打算开车去看看。
  从毕节城区出去,便来到了毕节高速收费站,一到收费站前面,就发现车流量并不多。
  石高峰有农产品的绿色通道资格,便开车向绿色通道走去,绿色通道的检查员,看了地磅数据。
  将一个红外线探测器塞入盖着帆布的货斗里面,检查员手上的平板电脑,检测系统就弹出一条信息。
  [检测完成:物品——新鲜土豆,重量满载,符合绿色通道标准。]
  拦车杆自动抬起,显示允许通过。
  对于绿色通道的物品检测,升级改造后的检测系统,可以通过货物的品种、含水量、温度,判断出是否农产品和收获期限,避免一些囤积居奇的二道贩子,也可以蒙混过关。
  石高峰见绿色通道允许通过,被驾驶着货车进入毕节—贵阳超级公路,一进入超级公路,车子的速度便提升起来。
  这辆货车,是他去年省吃俭用贷款购买的,是东风推出的混合动力燃气大货车。
  东风汽车的导航系统,是蜗牛工业和龙图腾联合制造的,不仅仅系统非常稳定,还提前预留了一些可以配合超级公路的接口。
  货车一上超级公路,导航系统就进入高速安全模式,就算是进入连续不断的管道密闭区,导航也不会断。
  老婆王彩凤提醒道:“当家的,前面拐弯减速,后面有车小心点。”
  “知道。”
  石高峰在毕节周边跑货车,已经六七年了,从来没有像今天这么安心过,那头顶上的银灰色穹顶,让他不用害怕突然的落石、山崩之类。
  经过204公里的驾驶,货车一路畅通无阻来到了修文县高速路口,石高峰看了一眼时间,时间才两个小时不到。
  货车来到贵阳城区的农贸市场,才凌晨三点钟左右,这是蔬菜水果批发商的常态,他们必须在凌晨三四点左右,到农贸批发市场。
  石高峰进了农贸批发市场,刚打开货车的后闸门,市场收费的人就走过来了。
  “老石,今天这么早?”
  “我走高速,快了一个多小时。”石高峰边说边掏钱包,将钱递给收费员。
  “高速?修文那条?”
  石高峰点了点头:“是呀!前几天才开通的,我第一次跑,感觉不错。”
  “你跑夜路,小心点!”说完收费员递了一根玉溪过去,便转过身去收其他人的钱。
  石高峰将烟夹耳上,打开车上自备的照明灯,和老婆王彩凤一起,将十几袋土豆推下来。
  没一会,陆续有大小货车到场。
  几个老熟人和石高峰聊天,而购买蔬菜水果的摊贩、餐饮店的老板之类,也一大早就过来采购了。
  “老板,青椒多少?”
  “两块八。”
  “都老熟人了,两块二,给我来二十斤。”
  “老哥,我去地里送都不止这个数,两块六。”
  王彩凤这边陆续有客人上来问价,这一车土豆一般都要卖三四天,在讨价还价中,一袋袋土豆被客户买走。
  卖土豆其实利润非常低,一斤土豆批发出去,才赚一两毛钱,不过土豆有土豆的好处,那就是耐运输和储存,不像其他蔬菜水果,那么容易腐烂变质。
  一趟下来,夫妻俩可以赚一千来块,一个月跑六七趟,就赚一万块左右。
  这还要感谢高速的绿色通道,以及混合动力汽车的低能耗,以前夫妻俩起早贪黑,一个月才赚四五千块钱。
  在批发市场热火朝天的时候,一辆大货车开了进来,顿时不少人都面露惊容,只见大货车的挡风玻璃上,爬满了蛛网纹。
  石高峰急忙跑过去,车上驾驶位下来一个中年人,只见中年人脸色苍白,由于是同一个村出来的,他关心的问道:
  “老五,遇到落石了?”
  “太倒霉了,一趟白跑了。”老五懊恼的说道。
  石高峰拍了拍中年人肩膀:“人没事就好,听哥一句劝,你这车拉去飞鹏维修厂改一下,你别省那两个钱。”
  “好,我把菜出了,就去改。”老五也是心有余悸。
  飞鹏维修厂对于西南地区的车辆,推出了一套专门的强化改造,很多大货车司机都会去改造。
  毕竟云贵高原的地形太坑爹了,公路又在崇山峻岭之间,如果运气不好,遇到落石山崩之类,那基本只能看老天爷了。
  老五将一车蔬菜卖得七七八八,东边的太阳,刚刚爬上地平线。