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  在服下药丸后,过来十几分钟,众人的高反症状,才缓解了一些。
  “呼!这里的高原反应太强烈了,感觉大脑都快停止工作了。”海伦苦笑起来。
  奥古斯都也有些后悔了,早知道这边的高反如此严重,他就应该再等一段时间。
  本来他们一行人,是在加德满都继续等飞机的,但左等右等了十几天,当地唯一的国际机场,一直无法正常起降。
  这个时候,奥古斯都家里面传来一个噩耗。
  他母亲去巴黎看望生病的外婆,结果在外出购物的时候,被三名默人持刀抢劫,肾脏被刺到了,现在正躺在罢了的ICU里面。
  面对这个噩耗,奥古斯都心急如焚,只能选择绕道雪域区,然后前往蓉城的国际机场,搭飞机去巴黎。
  年纪比较大的亨特教授,似乎有些难以适应高反,整个人都昏昏沉沉的。
  幸好此时基哲已经买好车票,而前往蓉城的列车,也在十几分钟后,进入了车站中。
  知道列车内有模拟平原的设计,在列车一靠站,基哲和奥古斯都就搀扶着亨特教授,走上了列车车厢。
  进入车厢后,众人这才缓过来。
  感觉活过来的亨特教授,长舒了一口气:“感谢科技,高反太难受了。”
  “第一次来到世界屋脊,我们就在车站躺了半天,连外面都没有去看一眼,真的太遗憾了。”海伦恢复得更加快。
  基哲笑道:“外面其实和加德满都差不多,估计也是冰天雪地,一片白茫茫。”
  除了忧心忡忡的奥古斯都,其他人都在谈论着雪域区,以及这一条超级公路。
  在他们眼中,这条超级公路的存在,简直是太不可思议了,从电视或者网络上获得的资料,永远没有亲眼所见的震撼人心。
  亨特教授并不没有来过华国,他大约在八九年前,去过一次北平,做相关的学术交流,然后沿着京九线,一路向南游览了一遍。
  他对于华国的印象,还停留在记忆中,哪怕是通过互联网,也总有一种雾里看花的不真实。
  这一次北上,虽然是计划之外的安排。
  但亨特教授并没有反对,因为他也想更新一下大脑,看看这个神奇的东方古国,这些年来的真实变化。
  然而仅仅是这一条超级公路,就让亨特教授有些吃惊,要知道这里可是世界屋脊,要在这种地方,修建一条铁路,已经非常困难了。
  而超级公路,是直接复合了高速公路、高速铁路、线缆管道的超级交通工程,这一条超级公路,背后代表了很多东西。
  作为一个研究国际关系和社会发展的学者,亨特教授不是那盲目自大的普通人。
  他明白这条超级公路带来的影响。
  坐在车上,看着车窗外,那时不时飞驰过去,或者停靠,或者启动的列车。
  再加上之前从加德满都北上,一路上看到的列车班次数量,亨特教授已经大致估算出这条特铁路的运输量。
  加上青藏铁路,以及正在改造的109国道、317国道,这些超级公路和高铁线,在某种程度上,就如同一张天罗地网,将雪域区牢牢地掌握在手里面。
  同时可以迅速影响到南亚的北部地区,从加德满都过来的亨特教授,自然知道粮食,已经成为这些地区的致命弱点。
  他内心哀叹一句话:太强大了!西洲却没有彻底醒悟过来,西洲还有未来吗?
  这个问题,一直萦绕在亨特教授心头上,甚至变成了一个心病。
  列车缓缓启动,不一会速度就飙升到350公里每小时,在铁路上飞驰着,列车上的乘客并不多,车厢内的座位,还有大约一半左右是空的。
  亨知道雪域区的人口并不多,但华国仍然选择在此地,建设多条超级公路。
  这种事情,在资本的世界中,却基本不可能发生。
  因为在这种区域投资铁路和高速公路,注定是无法收回投资的,私人企业肯定不会做亏本买卖。
  这就是双方的差距,不同的路线,带来了不同的发展。
第六百三十六章  遗传
  时速350公里的列车,从拉萨站向东行驶,前往1583公里外的蓉城站。
  如果中途没有靠站之类,三个半小时左右,就可以抵达蓉城站,不过不中途不靠站,那是几乎是不可能的。
  六个小时后,亨特教授一行人搭乘的列车,已经通过康定站,过了康定被进入了巴蜀盆地的盆地平原区域。
  而此时,列车的气压和氧气浓度调控系统,也迅速调整着,不再主动调整车厢的气压和氧浓度。
  大约二十分钟左右,亨特听到了车厢内响起靠站播报,他的手机上,入境时下载的个人信息管理中心,也弹出一条通知,用希腊文告知亨特一行人,正式抵达蓉城站了。
  对于这个功能,让不太熟悉中文的一行人,少了很多麻烦。
  虽然大中华本土的机场之类,有英文播报系统,但铁路系统却取消了这个系统,只剩下纯粹的中文播报。
  因此不会中文的外国人,搭乘列车的时候,如果没有翻译软件帮忙,估计会被眼花缭乱的站点和方块字,弄得不知所措。
  要知道,现在的铁路系统,包含了以前的普通铁路、高速铁路、超级铁路、悬空轻轨。
  特别是密布各个城市的悬空轻轨,在城区内部有几十个站,别说外国人了,就算是外地人也很难在短时间内弄清楚。
  现在亨特教授和三个学生,一脸茫然地下了列车,在高铁站一旁,就是汽车站、轻轨站。
  利用翻译软件,他们才顺利搭上前往蓉城国际机场的轻轨电车。
  与速度惊人的高铁不一样,轻轨在城区的运行速度并不快,虽然有独立的路权,但速度最快也就时速90公里,通常平均时速在60~70公里左右。
  电车七弯八拐,来到了蓉城国际机场。
  本来亨特教授想一起回去的,但奥古斯都和海伦是情侣,俩人打算一起去巴黎。
  而亨特教授、基哲俩人,在巴黎又没有要好的亲戚朋友,加上他坐着电车,在蓉城逛了一圈后,打算留下来考察一下。
  购买了机票后,四人便挥手告别。
  看着远去的背影,亨特教授不知为何,心里面涌出一丝不祥的预感,可奥古斯都俩人已经走上了登机扶梯。
  一旁的基哲有些奇怪的问道:“老师,怎么了?”
  “额……”亨特教授一愣,随即摇了摇头:“没有什么。”
  他虽然信仰上帝,却从来不相信什么预感之类,毕竟他是搞社会学和国际关系的,很多时候需要尽可能避免毫无根据的猜测,因为这会影响判断。
  刚才那种莫名其妙的心悸,亨特教授自然不会向学生说:我有一个不祥的预感之类。
  将这件事埋在心底,他拍了拍基哲的肩膀:“走吧!让我们看看这个迷雾中的东方世界。”
  走出机场,做了一些功课的基哲,叫了一辆出租车,便进入蓉城城区闲逛起来。
  虽然是寒冷的冬天,但由海拔和地形的原因,巴蜀盆地的气温并不算太低,白天气温在3~5摄氏度左右。
  蓉城虽然是燧人系一开始就进入的城市,也迁移了不少的工厂进来,但此时的蓉城,城区面积却比原来历史的2015年小了很多。
  究其原因,是因为大洋洲移民战略和西南大开发,削弱了巴蜀盆地的人口数量,也虚弱了蓉城在西南地区的经济地位。
  向大洋洲、东南亚的移民,抽调了巴蜀地区大约426万人口。
  而西南大开发战略,导致雪域区、云贵高原不仅仅保住了本身的人口,还反向吸收了一部分巴蜀人口。
  目前巴蜀地区的总人口,从之前的9093万左右,下降到8203万左右。
  另外巴蜀地区内部,大量新城市的崛起,也迅速分散了蓉城的人口和经济。
  本来超大城市,就是一个畸形的发展概念,对于超大城市本身,以及周边地区,都是一种弊大于利的模式。
  蓉城的房价在七年间,受到了三波连续的冲击后,终于进入了良性循环阶段,目前蓉城房价维持在5300~6200每平方的位置。
  亨特教授是一个敏锐的学者,他在蓉城闲逛了三天,便通过搜集到的公开信息,结合自己看见的真实情况,分析出很多事情。