不过现在是没有真正意义上的“苍蝇馆子”了，随着经济迅猛发展，加上科技水平的提升，不仅仅官方机构对于饮食问题的高度重视，民间对于餐饮问题，要求也是日渐提高。
苍蝇馆子也在顺应时代，不得不进行改变，变得更加卫生、更加干净、更加规范。
现在开餐饮店，没有以前那么随便了。
至少油烟、噪音、食品安全、加工环境、人员操作之类，都必须达到相应的标准，才允许进行营业。
走进一家小饭馆。
服务员就走了上来：“两位，这是菜单。”
戴小海接过来，翻了翻菜单，又不时询问老婆的意见。
“来一个辣子鸡，一个干煸四季豆……”
不一会，他就点了三菜一汤，和两人份的米饭。
在等待上菜的时候，随着午餐时间到来，小饭馆里面很快就坐满了客人，有当地的老顾客，也有像戴小海这样的游客。
大家都各自围着桌子，聊着天南海北的事情。
而透过玻璃窗，街道斜对面就是水果批发市场，穿着工作外骨骼的工人，或者造型各异的机器人，在批发市场周围忙碌着。
热腾腾的饭菜上来后，戴小海夹起一块鸡肉：“老婆，听说今年六月份，国内将放出50张太空旅游的门票。”
“咋？蓝星已经不能满足你了？想上天了？”他老婆没好气地笑道。
“额……”戴小海耸耸肩：“如果有机会，价格又合适的话，可以考虑一下。”
“价格肯定低不了。”
没有死心的戴小海却摇摇头：“不一定，我猜肯定不会太高，毕竟是去天宫空间站的技术非常成熟，估计一张票会在50万以下。”
“呵呵！50万不是钱？咱们家的存款才四十多万。”老婆翻了翻白眼，继续夹菜扒饭。
戴小海解释道：“咱们家的存款，现在还有多少用途？”
“额……”他老婆一想还真没有什么用途，这些老华元在信用点出来后，地位就非常尴尬。
现在又不用养孩子老人，也不用担心房子车子和生活，除了日常吃吃喝喝，或者去旅游之类，真没有多少地方可以花钱。
这里的花钱，是指花华元，而不是信用点。
因此很多人手上都积累了大量的华元，这些华元在日常生活没有地方花，但本身价值又继续维持着。
才出现眼前尴尬的局面。
对于这些华元，官方自然要想方设法回收回来，而最好的回收方案，就是出售一些高大上的东西。
比如即将推出的太空旅游，还有各种定制车之类的。
另外还有一个大项目，那就是投资太空开发，可以在月球广寒宫市中，投资一个太空舱，日后这个太空舱会归属投资者名下。
一个标准的月球太空舱，价格是1500万华元。
相当于太空房地产，不过这个东西就一个噱头，并没有什么实际价值，如果是公司之类，还可以申请太空实验之类，个人投资这种东西，纯粹就是一个收藏和爱好。
由于广寒宫基地的本地物资，生产规模逐步扩大，导致广寒宫的标准太空舱成本下降到60～90万一个。
反正已经有不少人在询问购买方式了，估计到时候可以卖初一批太空舱。
而太空旅游的热度，也在迅速爆热起来，难怪戴小海也有些按耐不住了。
第六百六十九章 变化（五）
小饭馆里面，不少人都在讨论太空的事情。
比起蓝星的其他地方，大中华本土地区，有一种截然不同的氛围，其实这和民众的教育有很大的关系。
至少在整个世界范围内，华国是少数将政治和思想课程，普及到中学阶段的地区。
这种做法有利有弊，但整体而言，是利大于弊。
在黄修远看来，大中华本土民众的政治素养，要强于其他地区的平均水平。
一个完成大学教育的民众，多少可以在纸上谈兵，不会那么容易被忽悠，同时成为当今世界各地中，对政治、经济、世界格局、地缘之类，最热切的群体。
西方底层民众在这方面，还真难以做到。
如果这是巴黎的餐厅，或许其中的食客，聊天的内容，就是艺术、文学或者家庭之类。
而在贵阳的小饭馆里面，虽然有家长里短、旅游见闻，却还有很多人在谈论国际局势、太空探索之类。
戴小海夫妻在讨论要不要购买太空旅游的车票，突然小饭馆的讨论声高涨起来。
他有些诧异的转过头，这才发现不少食客，正盯着小饭馆的大电视。
很快戴小海就知道为什么了。
原来是航天局公布了50张车票的分配方案和价格。
根据公布的信息来看，航天局这一次并没有将50张票都拿出来销售，而是分成两部分。
其中20张，作为大学生航天知识竞赛、网络航天思考大赛的奖品，两个比赛各10张。
剩下的30张作为商业销售，面向全世界，单价是888万华元一张车票。
不过大中华区的民众购买，可以享受优惠价格，价格是30万华元。
这三个渠道上。
商业购买就不用说，基本有钱就行。
大学生航天知识竞赛，从这个比赛的名称来看，就知道仅限于在读大学生，还要参与航天知识竞赛，并获得前十名。
而网络航天思考大赛，这是一个全民公开的比赛，主要向时光博客的博库投稿，写一篇字数500～10000的文章，文章的主题要求，是未来、太空、人类文明。
其实这两个比赛，并不是第一次举办，大学生航天知识竞赛目前是第三届，而网络航天思考大赛则是第二届。
只是拿出太空旅游车票，作为比赛的奖品，有些出乎很多人的意料。
对于戴小海而言，他倒是很快就想明白了，将太空理由的车票，作为比赛奖品，估计有官方意志在背后推动。
现阶段大中华的航天产业，已经扩张到非常庞大的地步，甚至成为影响国计民生的支柱产业。
但是航天产业有一个致命缺点，那就是与普通人的生活，存在巨大的距离。
虽然天宫空间站距离地面，才450公里左右，却比从羊城去北平，要难上一个大量级。
说轻了是距离问题，说重了就是脱离群众。
虽然航天产业有七百多万员工，但其中真正参与一线航天工作的人，却只有几十万人。
一个产业要发展，必须贴近民间的生活，就好比半导体和计算机技术。
明明航天技术、核技术、半导体技术，都是在上个世纪中叶，差不多时间起步的，最后三者之间的发展速度，却呈现出明显的差别。
这其中的关键，就是民间力量的参与。
半导体和计算机找到了走向民间的道路，获得了庞大的商业效益。
而核技术、航天技术，却像高岭之花，看起来高大上，实际上收益却不高，甚至要亏本。
要不是上个世纪的冷战需要，核技术和航天技术会更加落后，这就是脱离民间的结果。
黄修远也意识到了这个问题，因此果断采取了一系列措施，调整航天产业和加强宣传。
举办相关的比赛、拿出太空旅游的车票，就是宣传手段之一。
而调整航天产业上，主要是拿出一些可以民用化的技术，比如逃生舱、多功能服装、室内环境调节系统、太空材料之类。
另外还有一系列的关于太空环境下，人体如何适应、如何预防之类的成果。
航天产业必须向民众靠拢，而不是发展成为割裂的势力，最后变成一个不稳定因素。
虽然当前的月球基地，还不具备独立的工业体系，宇航员也没有办法长期在外太空生活，却不代表可以高枕无忧。
16世纪开始的大航海时代，无论是两个牙，还是海上马车夫的尼德兰，还是后起之秀的日不落帝国，都要面临一个问题，那就是本土和殖民地之间的分歧。
虽然大中华开拓月球，名义上是科研基地，实际上却是当成领土来经营的。
或许在前期，星外领地不会和本土离心离德，却不代表以后不会。
距离产生美，距离也产生分离主义。
月球还好，就在蓝星的家门口，以现在的运载火箭速度，全速前进也就两三天时间，在紧急情况下，四天可以完成一个来回。