最近，我收到了来自客人的表扬信。大桥力先生是我的朋友，他是脑神经领域著名的学者，同时还是“艺术山城组”的创始人。他给我寄来一封热情洋溢的信：
2010年3月22日，我和我的三名助手，一个四人专题小组去不丹参加一个传统的佛教仪式，调查这个仪式的参加者基于脑机能活性化的效果”。我们途经泰国的曼谷到不丹的帕罗。这次我们乘坐的是成田至曼谷的日航717航班。让我把这一天充满惊喜的体验报告如下：
首先是办理搭乘手续。在那一刻，我误以为到了别的航空公司的值机柜台，服务员的态度与以前完全不同。当时，我们四人中只有我一个超高龄老人是公务舱，其他三人都是经济舱。但是，从柜台走出来的工作人员把我们四个人一齐领到公务舱柜台前，在饱含心意的、亲切而细致的接待中，顺利地办完了登机手续。
说到过去日航的值机柜台，特别是头等舱和公务舱，工作人员的自大和冷漠简直令人生厌。尽管他们的值机台前空无一人，经济舱的客人在旁边排着长队，他们却无动于衷，只知道一味地把客人赶向经济舱值机台。今非昔比，日航发生了令人难以置信的变化。
在我们抱着满意的心情登上飞机后，意外的、愉悦的体验接二连三而来。从落座、饮料服务到乘务长的广播通知，乃至起飞后机长的提示讲话，那种真情实意，那样的尽心尽力，不是靠强制性的操作规程，而是出于每一位员工自发的行为。我深切地感觉到了这一点。
看乘务员们的言行举止，过去的那种傲慢和做作已不见踪影，用语言难以形容的纯真所散发出的魅力，让我觉得眼前出现了奇迹。稻盛先生改造人、感化人的伟大力量，我自以为已经非常了解，但是这一次可是非同寻常。日航是一个现存的大企业，稻盛先生临危受命，在那么短的期间内，让日航发生了如此翻天覆地的变化，不能不让人惊叹。
最后加分的是飞机餐。我选的是日式饭菜，食料和菜单一目了然，便于判断，量的平衡也恰到好处，但是相比这些，我印象特别深刻的还是饭菜的质量。那味儿的正宗，让人想不到这会是飞机餐。这是前所未有的体验。我想，这一定是餐饮负责人找到了优秀的厨师，培育了互相信任的人际关系，是大家反复研究、精心制作的产物。
我也算是一个艺术家，我深知，作曲家和厨师这类人，他们用心不用心，其工作结果往往有天壤之别。而且除本人之外，其中奥秘无人知晓。我认为，我品尝到的飞机餐的成功，只是一种结果，原因是餐饮负责人的诚意着实感动了厨师的心。
这次我们体验到的是舒适愉快的旅行，从客舱服务到飞机餐，一切都无可挑剔，这是日航恢复生机的证据。连我这个讲究美食、爱挑刺儿的人也得脱帽致敬。另外不能忘记的一点，就是波音777的客舱干净整洁，让人感觉舒畅。
我常去巴厘岛以及亚洲各国旅行，主要乘坐该地区从机型到服务都最佳的国泰航空的班机，但这次日航717航班的服务和舒适性已大大超过国泰航空。何止于此，当今世界任何一家一流航空公司都无法与日航717航班相媲美。我相信，日航的服务水平已经是世界第一了。
我衷心希望，日航的员工们一定要把正在进行中的日航改革不断推进，不断取得成功，立志攀登世界最高峰，满怀信心，毫不动摇地沿着稻盛指引的路线向前迈进。
大桥力先生说出了他的肺腑之言。
再说到不久前发生的东日本大地震。每一位日航的员工都回归到航空运输事业的原点，为客人服务，工作非常出色，因而获得了来自许多乘客由衷的感谢。
例如，为长时间封闭在飞机内的乘客提供热气腾腾饭团的乘务员；看到候机室客人精神倦怠、用自己的钱买来巧克力宽慰客人的莫斯科分公司的员工；为奔赴灾区的日本红十字会救护人员播放温馨慰问的话语、在飞机内卷起感动旋涡的机长。
还有一位乘务员在保管从伊丹机场奔赴灾区的救护人员行李上，特地附上了慰劳和鼓励的便条。客人感动之余还特地寄来了感谢信。因为座位上方的行李柜装不下，请乘务员保管，救护人员在下机拿行李时发现了便条。请允许我把便条上写的内容转述如下：
今天承蒙搭乘日航班机，衷心感谢您。一大早就起来工作，辛苦了。我知道你们在灾区的作业十分艰难，请你们一定要多加小心。我们日航全体同仁祈愿灾区早日复兴。
这位乘客把只有四岁的小孩留在家里，被派往灾区也不知道自己能做些什么，正在忐忑不安时，这张便条上温暖的鼓励给了他力量。
像这样，受到日航员工温馨的接待，很多乘客都寄来了热情洋溢的感谢信。最后，我再介绍一个事例。
住在灾区福岛的一位母亲要去位于关西的子女处避难，在飞往神户的班机上偶然遇到一位不当班的日航客舱乘务员。下面是她子女给这位乘务员写来的感谢信：
公共设施瘫痪，只能从河中取水，余震不断，以及核泄漏带来的恐惧，我们担心母亲在福岛无法安寝，特地招呼她来我们所住的关西。但是，早上本该由茨城机场起飞的某公司的航班却以核辐射为由，突然停飞。这时候，把没有了回家的交通工具、手足无措的将近70岁的母亲安全送回关西的，就是贵公司的客舱乘务员某小姐。某小姐正好在从福岛回老家神户的归途中，因为停电，火车停开，在混乱中，某小姐随机应变，从茨城机场→筑波→成田机场→伊丹机场，把我母亲安全送达。
在中途换乘时，她每个关头都向我们子女报告，或者宽慰情绪紧张的母亲，或者耐心听我母亲的唠叨。在混乱的巴士车站，有人不排队挤公交，她还毅然制止，母亲很钦佩她的勇气。
为了向她表示感谢，我们想要她的地址。她却说：“我并没做什么，同你母亲在一起，我也过得很愉快。这种事不过是轮上了我，我也会有需要人帮助的时候。”
对于把乘客的安全作为日常训练内容的某小姐来说，或许这不过是平常的行为。但是，顾及高龄母亲的健康，为了不让母亲体温下降而让她多喝水，稳定她的情绪，甚至怕我们家人担心，不忘时时同我们联系。这一系列的行动，扪心自问，要是我的话，是做不到的。
另外，我长期在企业工作，我自己培养的部下或后辈在遇事时能不能像她那样行动，也要打个问号。回顾过去我做过的教育，我并无这样的自信。想到这里，某小姐固然优秀，而她的前辈和上司也很了不起，对他们卓有成效的教育管理我深表敬意。
在这样的困难时期，可以想象你们的工作是非常非常辛苦的。这次与某小姐的邂逅，让我极为感动，作为客人我们将尽力援助贵公司。希望有机会再次接触到像某小姐这样温馨的服务。如果此信能传递到某小姐，我将十分荣幸。
像这样给日航员工的感谢信很多很多，读这样的信，我自己也会沉浸在深深的感动之中。唤起感动的日航员工行动的源泉就是“哲学”，正是“哲学”点燃了日航员工的心中之火，改变了他们的行为，引发了客人的感动。