我从未见过野泽，我从未见过海洋，
但我知道石南花的样子，也知道海浪是什么。
——美国诗人爱蜜莉·狄金森（Emily Dickinson）
尽 管基础非常简单，但“姿势跑法”有时候似乎让人颇感压迫。你可能会这么跟自己说：“过去我只要走出门然后跑就好了，但现在我必须担心自己有没有掌握好时机，是不是利用重力向前落，是不是跑得像滚动的轮子一样，而且还要顾到‘无为’原则。”
是的，在追求完美“姿势跑法”的过程中的确牵涉到许多概念与科学，但其实关键是：他们全都在说同一件事。本书所提到的每一个概念，都只是为了帮助你先在脑子里建立起“姿势跑法”的正确观念。如果你能了解一件事的运作原理，也会更愿意投入学习的行列。
现在，我们已经到达把“姿势跑法”的理论移到实际操作上的阶段了。第一步要做的是去体会“姿势跑法”中每一个细节中特定的肢体感受。
先拿失重状态的感觉来说好了。自从人类开始进入太空之后，大部分的人都能理解失重状态是什么，但很少人有过类似的经验，除了坐云霄飞车到最顶端，或者在特技飞机上才会有短暂的失重体验，但比起真正到外层空间体验过失重状态的航天员来说，我们体会到的失重感觉还差远了，而且要付出很大的努力才能做到。
同理，我们现在相信自己已经了解“姿势跑法”感觉起来应该像什么样子，但很可能脑袋绕着这些概念出门跑步的时候，我们的脚还是像以前一样重踩地面。你会自问：“是这样吗？这就是‘姿势跑法’吗？”
当然，这不会是“姿势跑法”。所以，能够掌握“姿势跑法”的理论概念，会引领你从现阶段的表现迈到下一步，但能够轻松流畅地运用“姿势跑法”跑步，才能引领你达到自己想要的表现，而这段路同样很漫长，而且要付出很大的努力。
一开始身体对“姿势跑法”有感觉时，就像你在云霄飞车上尝到失重感一样，你必须抓住这份感觉，然后在真正感受到你的跑法已经和以前不同的瞬间，经历到“就是这种感觉”的感受。而且当你掌握到借助重力能量跑步的感觉之后，调整跑步方式的过程对你会愈来愈容易，最后让你成为真正的“姿势跑法”跑者。
当然，这并不是一个偶然的历程。本书接下来的另外两部将着重把理论概念转化成实际的肢体练习动作。透过一次又一次的练习，会帮助肌肉组织学习转化重力的力量为水平推进力，另外，你也能体会到类似失重状态的感觉，只要正确导入动作，你会跑得比以往更快、更轻盈。
实际练习时，你必须谨记在心的是，这些练习设计都是用来强化身体的感觉，最后你会逐渐发现之前所说的概念全都会整合在一起。脚着地的时间不缩短，你就无法增加身体前倾幅度，让跑步速度加快。如果你的步频跟不上向前跑的速度，你的移动就无法掌握时机，完全让你的跑步方式走样。
这就是为什么在刚开始学习“姿势跑法”时，我要特别强调技术而不重视里程数的原因。在起步阶段最紧要的是使你的新动作能精准明确。一发现自己的动作跑掉了，你就得停下来，休息一下，整理思绪再一次。在还无法以“姿势跑法”跑步时，最该避免的就是让罪恶感驱策你又去跑步增加里程数。
有自信掌握“姿势跑法”的所有元素之后，下一个阶段的训练是针对“关键跑步姿势”会用到的肌群强化锻炼，让肌群能历经更长距离的考验。这些特别的训练过程会强化肌肉的弹性、让臀部、后大腿肌群有力，并锻练身体能在动作不走样之下，跑得又快又远。
我想再强调一次，透过整个过程，你会一再学到相同的概念，并将这些概念整合至一套动作系统中，而这套动作系统是运用免费的重力带你往前跑。为了加强特别训练和“姿势跑法”概念的联结，在做完每项训练后，你一定要跑十五到二十步。训练和实际跑交替过程中会带给你立即的回馈，那就是你的肢体会明显感受到我们先前所讨论的各种概念。
在过程中你会一次又一次很想要跳过训练，只做跑步的部分。这种想法好诱人，但这就像你还没学会如何操控方向盘、剎车与踩油门就打算出去飚车一样。帮自己一个忙，在带你的身体出去狂颜之前，先确实体会到“姿势跑法”的感觉。做训练，然后让重力送你前进。