飞船舱内，一阵电子提示音响起。
几位宇航员立马低头检查自己的安全带有没有绑好，固定锁有没有锁上，别等下火箭发射的反作用力直接把他们人掀翻了。
酒泉控制中心内，大屏幕上也正显示着飞船舱内的场景，一堆央视的记者也正在进行现场直播。
“报告酒泉，神州二十四号飞船准备完毕！”
登火计划的总工程师按下通话键，对着舱内的宇航员们说道：“酒泉收到，进入发射倒计时！”
一旁的央视主持人一脸激动的对着直播摄像头，正在滔滔不绝的介绍着五位宇航员，介绍着登火计划披露的细节，介绍着这支平均年龄不到四十岁的航空航天年轻团队。
“十秒倒计时！”
随着时间的滚动，大屏幕上开始出现了读秒倒数。
主持人立马安静了下来，直播摄像头也对准了掌握发射按钮的总工程师。
“五！”
“四！”
“三！”
“二！”
“一！”
“点火！”
总工程师稳稳的按下了红色的发射按钮，直播镜头一切，在离着发射架大概一公里外的长距摄影机，忠实的记录下了长征9号的点火瞬间。
四股巨大的黄红中带着青的推进器尾焰从火箭的底部喷涌而出。
在巨大的推力支撑下，长征9号从地上缓缓的升上了天空，并且上升速度越来越快，越来越快，有一飞冲天的之势。
此时坐在飞船舱中的五位宇航员，也感受到了一股非常强的加速度！
但是在宇航服的保护下，这股加速度被大大削弱了，传递到身体上的感觉大概只有45个g。
这些经过专业训练的宇航员，完全可以忍受这种加速度。
忍着这股压迫感数十秒后，长征九号终于突破了大气层，进入到了外太空，顿时，他们身上的加速度压力立马一轻，人也开始有一种想要脱离地心引力漂浮起来的感觉。
“酒泉酒泉，我是神州，宇航员们身体情况一切正常，飞船顺利进入预定轨道！”
哗————————
远在地面的指挥中心内，一阵雷鸣般的掌声响起！
登火计划的第一阶段任务算是顺利完成了。
不得不说，发射宇航员上天真的是一件好费钱的事情。
一根长110米的长征九号火箭，里面装的3000多吨燃料，三级半的助推器，仅仅只是用了八十多秒就燃烧殆尽了。
而这么多的燃料，只是为了将一个不到30吨重的飞船，送到预计的轨道上而已。
之后飞船向火星飞的动力，就只能全靠惯性以及电推进系统了。
好在太空是一个神奇的地方，真空环境没有任何阻力，只要可以持续不断的用电推加速，哪怕电推器只有几牛的推力，也可以将一个20吨的飞船加速到222千米/秒以上的速度，然后飞船发动机就可以关闭了。
接下来只需要等待漫长的223天航行时间过去，等到达火星上空后，再唤醒发动机，进行登陆就行！
值得一提的是，这趟火星之旅可是一趟单程票。
只能去，不能回
宇航员们想要再乘坐这个飞船回地球，那是不可能了，因为根本没有足够的燃料可以把他们从火星上发射到太空中。
火星可不比月球，引力非常低，飞行器可以轻松的从月球逃逸回太空。
火星的引力可是有地球三分之一的，也就是说，同样的重量，想要用火箭将它们送上天，也需要至少一千吨的燃料。
地球现在可没技术把一千吨的回程燃料与飞船一起一次性发射上天
所以这些宇航员其实是乘坐的一个单程火箭。
但是！
后续几艘源源不断发往火星的补给火箭，是会为宇航员们送去燃料补给的！
并且会有自动化的机械设备，为他们进行燃料补给。
届时，等燃料补给完成后，他们就能够乘坐一架崭新的航空飞船，从火星上再回到地球！
而这个补给时间，预计需要大概五年，二十批次的发射计划
所以，这些宇航员们得在火星上执行至少五年的任务，才能回到地球！
五百五十四章 晚安~
神州二十四号飞船上。
刚到太空的谢菁，兴奋的指着一个在地球近地轨道上安安静静停驻，由四个太空舱组合在一起的人造物体说道：“快看，那个就是为我们火星登陆做保障的太空中转站吧！”
朱光成点点头说道：“对，那个就是火神号中转站，等我们出发一周后，地球指挥中心就会开始安排后续的发射计划。”
“将会有四艘火箭从地球发射升空，并且与这四个货仓交会对接后，拉着他们往火星的近地轨道飞。”
“这四个太空舱分别是一个返回舱，一个燃料仓和一个设备仓，一个补给仓。”
“返回舱和设备仓会与我们一同降落火星，其他两个则在火星近地轨道上等待我们。”
“等到我们在火星地面科考任务结束后，将会乘坐返回舱，从火星升空到火星近地轨道，与等待我们的燃料仓以及补给舱会和之后，利用燃料仓里的燃料，以及补给舱里的补给，返回地球。”
“回到地球近地轨道后，燃料仓和补给仓都会被丢弃掉，最终我们只乘坐返回舱降落地球。”
一个返回舱，其实也就只装了一百多吨的燃料，但是因为返回舱就只用将五个宇航员和一些火星土壤带回去，起飞重量加起来都不到三吨，再加上火星的重力又只有地球的三分之一，所以一百多吨的燃料足够将他们送上天了。
至于后续飞回地球的燃料，自然就靠一直在火星轨道上的燃料补给仓提供咯，交会对接一下，就可以使用燃料仓的燃料送他们回地球了。
唯一可惜的就是他们这次乘坐的降落舱是无法带回地球了，将近20吨的降落舱上的那么多设备仪器，以及人工冬眠仓等东西，都无法带回去，只能永远留在火星上了。
大家把实验数据带回地球就行。
这也是目前地球科技唯一能做到的火星地球往返方案了。
至于宇航员们回程时没人工冬眠仓用？
发往火星近地轨道上的补给仓上也会带五个人工冬眠仓的。
只不过在回到地球时，是不会带回来的。
也就是说，一趟火星之旅，要使用十个人工冬眠仓，而且受到现有技术的制约，这十个冬眠仓还无法带回地球，最终都会丢弃掉。
这就是为什么航空航天，深空探索只有超级大国才能玩得转。
真的太耗钱了！
一次火星登陆计划，预计需要花费大概千亿人民币，最终只能带回五个宇航员，以及一百多千克的火星土壤，和一堆实验数据。
其他一切为火星计划准备的设备、物质、器材，全都带不回来！
这么费钱的事情，在地球上也就只有美国人和华夏人有雄厚的技术实力以及资金能够做到了。
哪怕是俄国，现在也根本没有技术和能力独立支撑本国的登火计划了。
至于欧盟，钱凑得出来，但是根本没这个技术。
不管是用于近地发射的超重型火箭，还是深空通讯技术，或者火星降落技术，太空自动交互对接技术，欧盟全都没有！
想立项火星登陆这种雄伟的计划，也无法做到！
飞船舱内，当飞船进入了预定轨道，并且自动导航开启，校正了航线后，开始往火星驶去后，朱光成便对其他宇航员们说道：“已经成功入轨了，飞行状态也一切良好，你们可以开始进行冬眠了。”
“接下来的两天将会由我和谢菁值班，两天后我会唤醒阮松梅，由她来进行值班。”
“至于两位不参与飞船操纵的科学家同志则直接长期冬眠就行，等我们要抵达火星近地轨道时，会唤醒你们的！”
两位科学家不用负责飞船的日常运营，那就直接冬眠好了，这样不但可以省下物资的消耗，还可以轻松度过枯燥的航行时间，挺好的。